还在买长城炮乘用炮？快看看上汽大通MAXUS T90吧

　　之前看身边朋友对长城炮乘用炮有很高的评价，说这款车真的是同价位最好的皮卡了，但我不以为然，我认为上汽大通MAXUS T90要更好一些，同样的价位，上汽大通MAXUS T90的配置比长城炮乘用炮更先进，外观我个人觉得也是上汽大通MAXUS T90要更动感时尚。今天就来跟大家具体分享一下我比较喜欢的上汽大通MAXUS T90的地方吧，如果你们有不同的意见大家也可以交流哦~

　　相比长城炮乘用炮，上汽大通MAXUS T90外观更时尚

　　想必大家都或多或少了解过长城炮乘用炮的外观，说实话长城炮乘用炮的外观单看还是可以的，给人一种车子很大、很能装的感觉，但如果跟上汽大通MAXUS T90对比，那就显得有点笨重了。上汽大通MAXUS T90的车型比较修长，相比于厚重的长城炮乘用炮，上汽大通MAXUS T90更符合消费者对时尚的追求，使用了智聚八方进气格栅的车头，集精致与时尚于一体，这样的车子更受年轻人喜欢。

　　相比长城炮乘用炮，上汽大通MAXUS T90内饰更有质感

　　不止外观，在内饰方面，上汽大通MAXUS T90也有更好的视觉体验。上汽大通MAXUS T90的内饰使用了撞色设计，尤其是红黑撞色内饰让人感觉车内高端而不沉闷，数字化环抱式驾驶舱使用了一块一体式触摸双联屏，让车内的科技感与豪华感倍增。长城炮乘用炮虽然内饰也不错，不过由于颜色问题，让内饰显得老气，长时间驾驶容易让驾驶员产生视觉疲劳，我个人还是更喜欢上汽大通MAXUS T90。

　　相比长城炮乘用炮，上汽大通MAXUS T90动力更强劲

　　说到动力，上汽大通MAXUS T90也真是业界良心。搭载了上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机，最大功率160kW，扭矩峰值500N·m，匹配采埃孚8速手自一体变速箱，合法牵引质量3t，最大爬坡度更是达到了100%，这样充沛的动力，不管是拉货、超车、越野都可以轻松应对。更让人惊喜的是，T90还是国六b排放标准，百公里综合油耗仅为7.9L。发动机动力强劲，油耗控制也不错，再搭配调校舒适的底盘和灵敏的换挡，整个驾控感受可以说是指哪儿打哪儿，上山下海都不在话下。

　　相比于长城炮乘用炮，上汽大通MAXUS T90配置先进性价比更高

　　说完外观和内饰，最后再来说一下两款车的配置和性价比，上汽大通MAXUS T90起步价为12.98万元，不同车型配置都很丰富，尤其是双联动智能触摸大屏，这是皮卡车型首款科技感、豪华感与档次感的双联屏配置，这可以说是颠覆了我对皮卡的想象。通过蓝牙可实现车机和手机的双向控制，以及Car-Link人机智能交互，科技感满分，不仅操控起来趁手舒心，单是看着就赏心悦目，倍有面子。其他，还有诸如阿里斑马智行互联系统、360°全景影像和L2级别自动驾驶等配置，都非常实用;再反观长城炮乘用炮，虽然起步价比上汽大通MAXUS T90低很多，但车子很多智能化的功能都需要选装，有种低门槛入，高门槛出的架势。

　　我个人觉得吧，如果把长城炮乘用炮和上汽大通MAXUS T90这两款车分开来看，两款车都是很不错的车子，但是如果把两款车放在一块对比的话，那上汽大通MAXUS T90的确是比长城炮乘用炮更有竞争力，无论是外观内饰，还是驾控体验，我感觉上汽大通MAXUS T90都更胜一筹，大家如果对这两款车感兴趣的话可以亲自去试驾对比一下哦~

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