全新路虎揽胜极光L震撼上市，以卓越科技诠释“新现代豪华主义”

　　路虎揽胜极光从2011年正式上市，到2015年国产上市至今，一度惊艳市场。去年7月，路虎揽胜极光再次携佳作——全新路虎揽胜极光L登陆中国市场。而全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版的震撼上市，更进一步以卓越科技诠释了“新现代豪华主义”。

　　诞生于捷豹路虎全球样板工厂的全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造。先进的平台满足智能化、电气化的装配需求，让全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版可以完美兼容电气化布局，不额外占用第二排和后备箱空间，保证了极光L的空间感和乘坐舒适性。全新英杰力电气化动力总成，带来强劲高效的动力表现;配备第二代ATRS智能全地形反馈适应系统和ATPC全地形进程控制系统，带来路虎引以为傲的全地形能力。

　　性能方面，全新路虎揽胜极光LP300e插电式混合动力版配备一台1.5升涡轮增压汽油发动机和一台电动机，能够提供309马力的总输出功率和540牛米的最大扭矩。极光LP300e可以采用混合动力模式或纯电动模式行驶。新车同时拥有直流和交流两种充电方式：直流快充时，电量从0充至80%仅需要30分钟;交流慢充时，该过程也仅需1.5小时。纯电动模式下，最大续航里程可达56公里，充分满足城市日常通勤;混动模式下，车辆拥有309马力的最大功率和540牛·米的最大扭矩，0至100公里每小时加速时间仅为7秒，而百公里综合油耗低至1.9升。

　　直面全球汽车工业的电气化未来大势，奇瑞捷豹路虎一直积极推进电气化战略。首款新能源车型全新路虎发现运动版P300e插电混动版于去年3月上市，为中国新中产家庭带来超乎期待的驾驭体验和便利环保的用车生活，深受消费者青睐;随着全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版的上市，奇瑞捷豹路虎完成了第二款新能源车型的布局，电气化进程加速。

　　全新路虎揽胜极光L P300e插电式混合动力版，作为奇瑞捷豹路虎专为中国市场打造的重磅车型，是奇瑞捷豹路虎落实倾听中国消费者声音的最好例证。