无惧车市遇冷 毛豆新车7月成交量环比大涨24.4%

经过十余年的爆发式增长，近年来我国汽车销量增速开始放缓，尤其是最近几个月，汽车销量不增反跌，车市遇冷已成事实。以最新公布的7月数据为例，该月我国汽车销量同比下跌5.5%，环比更是下跌了7.1%。与此形成鲜明对比的是，以毛豆新车为代表的一站式新车电商服务平台的销量不仅没跌，反而逆市保持高速增长状态。据悉，毛豆新车7月成交量的环比涨幅高达24.4%。

全国乘用车市场信息联席会最新发布的7月乘用车销量数据显示，7月我国乘用车销量为156.7万辆，同比下跌5.5%，环比下跌7.1%。据统计，这是继今年3月之后，整体车市连续4个月出现环比下跌，同时也是本年度连续两次同比下跌。通过以上数据不难看出，我国汽车市场已告别高增长状态，汽车销量增速放缓甚至出现下跌已成为常态。

东方不亮西方亮。作为国内领先的一站式新车电商服务平台，毛豆新车的7月销量数据却十分亮眼。据悉，与6月相比，毛豆新车7月成交量大涨24.4%，增长势头十分强劲。其中，在7月销量TOP10品牌排名中，自主品牌与合资品牌各占据5席，呈现出“齐头并进”的良性发展态势。不仅如此，只要与毛豆新车合作，主机厂商的汽车销量往往都有立竿见影的效果，如7月是五菱宝骏与毛豆新车合作的第一个月，其旗下即有两款车型进入当月热卖车型TOP10榜单；同时，7月也是比亚迪唐在毛豆新车上全网独家首发的第一个月，该款车型更是强势入围当月热卖车型TOP10榜单前三名。

“毛豆新车具有低门槛优势和融合线上、线下的新零售优势，因此我对取得这样的成绩并不感到意外。”毛豆新车负责人张小沛告诉记者，凭借低门槛优势，毛豆新车能让那些有用车需求但不希望占用过高资金的潜在消费者得以提前购车，从而帮助主机厂商有效开拓了新的潜在消费群体。据介绍，这部分人以年轻人为主，而毛豆新车最新发布的7月大数据也印证了这一点：在7月毛豆新车成交用户中，18-35岁年轻用户占比已高达76%。

而凭借融合线上、线下的新零售优势，毛豆新车能为消费者提供快速精准的线上服务和线下情景化的优质购车体验，结合正在大力布局的面向全国尤其是三四五六线城市消费者的毛豆新车店，毛豆新车还能帮助主机厂商实现快速、精准的渠道下沉，从而有效触达上述城市的消费者。此外，凭借自身出色的大数据能力，毛豆新车还能帮助主机厂商更清晰地了解不同地区、不同季节等条件下，消费者对于购车的差异性需求，从而实现“按需供车”。

据了解，毛豆新车与瓜子二手车同属于车好多集团，已获得工商银行、中国银行、招商银行三大银行投资公司的战略投资，且C轮融资由腾讯领投，并获得马云麾下云锋基金重金加持。