一线稳固/二线纷乱 2017豪车销量重排序

2017已经过去，豪华品牌在华销量也已经出炉，座次排名其实变化不太大，但细细梳理，也可以发现几个特点。德系三强依旧牢牢把握着座次表里的前三位置，三大品牌2017年销量总体超过250万台，或许这已经是一个里程碑。豪华车市场百分之七十的份额依旧由奔驰、宝马、奥迪把持着。

第二梯队的排名发生了较大变化，凯迪拉克异军突起，占据了第四的位置，取而代之的是捷豹路虎和雷克萨斯。沃尔沃和林肯有着强劲的增长后劲，未来表现值得期待。下面，我们就一起快速看看，这些品牌的销量座次和表现。

总结：其实，我们可以发现，奥迪的优势越来越被宝马和奔驰削弱，尤其是奔驰的增长力非常令人瞩目，上半年奥迪的表现并不尽如人意，“上汽奥迪”风波以及产品的定价策略都影响其销量。未来，第二梯队的表现是一大看点，二线阵容当中，凯迪拉克傲视群雄排在第一位，捷豹路虎也凭借下半年的优异表现排在第二的位置，未来的角逐会更加激烈。随着豪华品牌国产化的推进，越来越多的豪华车将实现国产，国产化豪车销量所占比重越来越大。相比惨淡的乘用车市场，豪车市场逆势上扬，成为中国车市全新的红利集聚地。