6小时300KM自驾宋MAX行摄之旅

在钢筋水泥的都市生活是我的常态，但每天的生活也就是简单的两点一线，按部就班。但说实话内心特别想来一场说走就走的旅行，虽然时间不允许，但想要寻求短暂的放松还是很容易实现的。特别是像生活在北京这种都市，附近的美景多不胜数。一天的时间就可以玩的很开心。正巧手中有一台宋MAX，我选择跟好友一起，目标锁定京郊延庆的百里画廊，开启一场300km，6小时车程的行摄之行。

为什么选择百里画廊？百里画廊其实是北京与河北之间的乡村路线组合而成的“镇景合一”景区，由香营、刘斌堡、珍珠泉三个乡相连。滦赤、花千、花沙公路穿镇而过而成的112华里环线，景区包括一环三区十二个空间节点，是一条名副其实的风景大道，也由此得名“百里山水画廊”。非常适合驾车畅游。借由此次的行程，我也对比亚迪宋MAX有了一个更深入的了解。

由于行程短，又是临时决定，并没有做什么准备，先从北五环的家中出发，到顺义接到我的好友--东东，再从顺义前往本次的目的地：百里画廊。来回往返大约300公里左右。

本次我们的座驾就是这台比亚迪宋MAX，说实话，第一眼看到这款车就感觉很有视觉冲击力。真的觉得它不像一台自主品牌。外形设计看上去非常时尚前卫，大嘴进气格栅和犀利的前灯让前脸看起来很大气，整体车身比例也很具有动感，虽然是一台MPV，但体感恰到好处，颜值颇高。无论是跑山还是在都市穿行都不会有任何的违和感。

坐在车内，宋MAX也很容易获得好感。首先这台车没有什么异味，这对于总里程仅几百公里的新车来说实属难得，也看得出比亚迪对于环保的高要求。车内大量使用的都是搪塑工艺，中控台和车门内衬摸上去都很柔软，整车的质感挺不错的。

坐在宋MAX上可以彻底丢掉手机了，中控台上超大的液晶屏幕简直就是一台超大的智能手机。不仅车载系统是基于安卓系统打造，上手难度基本为零，完全就是手机的操作体验。

我开了2个小时后，东东也自告奋勇，要体验一下宋MAX的山路表现。其实东东是个老司机了，他平时开车比我稳重。据他说，这台宋MAX的变速箱换挡逻辑特别好，一般察觉不到换挡带来的顿挫感。

对于山路来说，ESP车身稳定系统在过弯的时候给我相当大的信心，一时间竟然找到一丝“秋名山”车神的感觉。当然在这种S弯和U形弯上驾驶还是要小心，毕竟路边就是悬崖峭壁。