细节调整配置升级 试驾2018款瑞虎7

2018款瑞虎7于今年9月份上市，经过梳理配置，采用全新命名后，新款瑞虎7的车型款式已经相当丰富。借着此次奇瑞“悦野越世界第3季”广西站的活动，我们在驾驶瑞虎5x穿越最美公路合那高速之余，也有机会体验到2018款瑞虎7的变化。

外观内饰：设计改进，配置小幅提升

外观方面，2018款瑞虎7总体保持了老款瑞虎7的造型，只是在细节部分做了些许改动，新车最大的变化在前脸上，进气格栅的上下两部分融为一体，同时前包围也采用了与车身同色的设计。

内饰方面，2018款瑞虎7同样有些许变化，9英寸中控屏搭载了奇瑞全新的Cloudrive 3.0智云互联行车系统，另外，在功能配置以及细节设计方面也均有调整。

配置方面，2018款瑞虎7在老款车型的基础上，增加了自动驻车功能，而像全景天窗、全景影像、前/后驻车雷达等配置也均作为标配出现在新款车型上面。此外，在细节方面，2018款瑞虎7通过优化设计增加了杯架上方盖板。

动力操控：动力优化，调校更加舒适

动力方面，2018款瑞虎7依旧搭载老款车型的1.5T涡轮增压发动机，代号为SQRE4T15B，最大输出功率108千瓦（147马力），峰值扭矩达到210牛·米。传动系统匹配格特拉克的6速干式双离合器变速箱，另外还有一台爱信6速手动变速箱可选。

总结：

虽然只是年度改款，不过2018款瑞虎7还是给人眼前一亮的感觉，外观内饰通过细节调整增加新鲜感和时尚感，引入全新互联行车系统则为新车增加了聪明好开的属性，底盘动力的改进更是重中之重，优化后的动力系统达到国际顶尖水平，不仅有效改善了燃油经济性，同时还拥有更出色的动力性能。即便没有过人的颜值和逆天的黑科技，但各方面都很均衡的表现正是瑞虎7一直以来所倡导核心产品竞争力。