北汽幻速何勇平：加快高性价比向高品价比的变革

近些年，以中国制造为背景的国产汽车工业，正在不断刷新历史新高度，并逐渐向着欧美发达国家看齐。而作为每年年中的一大汽车盛会，成都车展被赋予承上启下的重任，既是对上半年国内车市的总结，也让大家对下半年中国汽车的新产品、新技术有更多了解和期待...以下是重庆北汽幻速汽车销售公司总经理何勇平对于北汽幻速的相关战略介绍：

非常高兴在2017成都车展上，与大家共同见证北汽幻速全新7座中型SUV——北汽幻速S7的亮相发布，揭开这款对北汽幻速来说具有重要战略意义车型的面纱。同时，我也想借这个机会，与大家分享一下北汽幻速这三年多来走过的风风雨雨。

北汽幻速品牌于2014年3月31日正式发布，到上个月北汽幻速累计销量突破70万台，我们一共用了3年零4个月的时间。短短三年多时间里，我们能取得这一成绩，有人说是我们有运气，准确的抓住了7座SUV的需求契机，顺势推出了超高性价比的幻速S3这样一个爆款神车，开辟了一个蓝海市场。我承认，幻速最初的发展不乏运气的成份。但是发展至今，我们能够拥有SUV、MPV两个系列近10款车型，取得年销量突破20余万台的成绩，绝不是一个“运气”可以概括的。我觉得有两个重要原因，一是对市场、对消费者的独特洞察及快速反应，二是比别人付出更多的努力和汗水。而我认为后者才是最根本的原因。

在国内，汽车行业竞争越来越激烈，像北汽幻速这样后起的新兴自主品牌面临更大的压力，市场、客户不会给后来者更多的时间。我们要发展并强大，唯有付出比别人更多的努力。大家看得到北汽幻速车型推出的速度很快，三年时间就推出了近10款车型。但大家可能看不到的是，北汽幻速的车型研发其实从2011年就已经启动，目前已经发展为拥有2个研发中心、1822名研发人员、拥有完善研发流程的研发团队。大家看得到北汽幻速不到三年半累计销量突破70万辆，但是大家可能看不到的是，我们的渠道已经布局全国，深入三四五线市场，全国有一级经销商近500家，二级经销服务店1500余家。这离不开我们渠道开发和销售团队的不懈努力。

回到今天发布会的主角，北汽幻速旗下宽体中型7座SUV——北汽幻速S7。这款车其实是从2014年初就开始立项开发。当时我们在对幻速S3销售人员和消费者的走访中发现，有相当一部分消费者对于7座SUV在空间、驾乘、品质等方面有更高的需求，也愿意接受因为成本增加带来的相对合理的价格。考察到这一需求后，我们迅速反应，立项研发中型7座SUV车型，这就是今天亮相的北汽幻速S7。

北汽幻速S7是代表北汽幻速最高品质的旗舰车型，在这款车型上，我们运用了大量同级车型未使用的技术及配置。比如在动力总成方面，它搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6MT和行业领先的8AT变速箱，这种动力总成可以说是领先同级一个身位。在底盘方面，北汽幻速S7配备的是四轮独立悬架，相比同级车型常见的非独立后悬，在驾驶质感、操控稳定性及舒适性等方面都有大幅提升。在空间设计上，北汽幻速S7拥有4.8米的车身长度和同级最长的2780mm轴距，宽裕的空间和高档次内饰可以让消费者获得更舒心的体验。

这款车我们的研发团队倾注了3年心血来打造。不仅在国内开展了长时间的三高测试，还在南非、澳大利亚、日本等国家进行了大量反季节实验，总实验里程超过200万公里。此外我们也在全国范围内收集消费者的反馈，收获了95%的满意度。北汽幻速S7作为一款有档次的轻奢七座中型SUV，将充分满足消费者家庭生活品质提升的需求。

目前中国汽车市场正在逐步实现由弱到强的巨大跨越，自主品牌正在持续的努力完成从“中国制造”向“中国创造”发展历程，并有望达到全球汽车总销量的一半以上。放眼目前的中国汽车市场，汽车行业正处于深刻变革的关键时期，产品形态和消费观念的不断升级和变化，都在向传统的汽车行业发出挑战。

北汽幻速将在挑战中抓住机遇，加快高性价比向高品价比的变革，以全新升级的双V+战略，坚持品质为先，用户至上的原则，力求在竞争加剧的市场大环境中，造让消费者信得过的中国品牌汽车。