都是硬货 盘点建军90周年阅兵上的军车

7月30日上午九时，庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵在朱日和训练基地举行，这是新中国成立后我军首次以庆祝建军节为主题的盛大阅兵。阅兵中解放军展示了大量的现役主战装备，除了歼16战斗机、新型东风31AG导弹等先进武器装备备受关注外，各式各样的军车也令人眼前一亮，下面我们就来一起细数那些在阅兵中出现军车吧。

BJ80

在一个多月前的纪念香港回归20周年驻港部队阅兵式上，BJ80首次承担了阅兵车，而在朱日和举行的建军90周年阅兵式上，BJ80再次狠狠地露了一把脸。北京汽车在越野SUV（BJ系列）市场有BJ20、BJ40、BJ80车型，分别覆盖小型、中大型SUV市场，BJ80作为越野世家旗舰产品，与第二代勇士军车同平台，在研发品质，生产管理等方面都达到了与军车平台同标准，素有“国产奔驰G”的称呼。

东风猛士

在本次阅兵的众多车辆中，曝光率最高的无疑是东风猛士越野车了（多达179辆）。东风猛士是我国参考美军悍马战术用途研制的1.5吨级通用型越野车，其多项技术指标均不输悍马。除了战场通勤，猛士越野车还可以搭配各种不同的武器和作战套件成为多用途战术支援平台。不过，目前猛士还没有正式推出民用版，但近几年来相关消息一直不断，相信会吸引不少越野车迷的关注。

据悉，从军品到民品，东风猛士面临两方面的改造工作：一是要满足民用车法规要求，尤其要升级发动机，达成排放法规要求；二是要优化驾乘体验，提升车辆智能性与舒适性。

燕京“猛虎”

燕京“猛虎”是一款全部国产化、且逆向出口对俄军出口改型技术全新国产反恐装甲车。燕京厂生产的猛虎系列载具，已经具备由4X4结构，向6X6、8X8、10X10甚至更多驱动桥载具发展的实际能力。

除以上三款车型外，卡车作为重要的人员、物资和武器装备的运载平台，自然也就成为了人们关注的重点。

依维柯NJ2045

电子对抗方队的南京依维柯NJ2045也是深得人民军队信赖的战场多面手，由南京汽车制造厂与意大利依维柯公司合作研制。该型车辆轻便灵活、越野能力强、模块化程度高、用途广泛，可以被改装为人员运输车、医疗救护车、移动作战平台等。

NJ2045/2046可以搭载两种发动机，分别是2.8升的意大利菲亚特的索菲姆SOFIM 8142.23涡轮增压发动机和同为2.8升的SOFIM 8142.43增压中冷柴油发动机，两款发动机均采用高压共轨喷射技术。NJ2046装配了5挡手动变速箱，越野分动装置则采用了美国博格-华纳4076双速分动箱，前桥采用链式分动。NJ2046除了70升的主油箱以外还配备了20升的副油箱。

一汽解放MV3“胜虎”

一汽解放的第三代MV3军车拥有4×4、6×6和8×8的驱动形式，驾驶室也拥有单排、排半和双排的形式。本次阅兵上出现的为5吨级别6×6车型，装配8.6升的锡柴CA6DL2-35E3R奥威动力，最大功率为350马力，匹配了9挡自动变速箱。最具特色的是这辆车使用了奔驰乌尼莫克上独具特色的门式车桥，增加了越野情况下的通过性。

陕汽斯太尔SX2190

陕汽SX2190是我国第二代7吨级越野军车，搭载了功率为280马力的斯太尔WD615.77A增压中冷柴油发动机，由潍柴动力生产。变速箱使用美国的富勒RT11609变速箱，拥有9个前进挡和两个倒挡。SX2190还配备了斯太尔分动器和传动轴，电气均使用德国博世的技术，采埃孚的ZF8046液压助力转向机和威伯科的制动阀。