英特尔：自动驾驶汽车将在50年内全面普及

英特尔一项最新研究发现，即使消费者现在仍然心怀担忧并摇摆不定，但他们仍对自动驾驶汽车的未来满怀期待。这项针对美国消费者的调查发现，目前仅有21% 的美国人愿意改用自动驾驶汽车，但63%的被调查者认为今后的50年内自动驾驶汽车将全面普及。这一未来愿景与早前英特尔的一项研究相吻合，英特尔预测，在2050年以前，以乘客为中心的未来产值将达到7万亿美元。

重要意义：英特尔《2017年乘客经济报告》认为，自动驾驶汽车可能在2035年至 2045年间拯救585000人的生命。但英特尔的最新研究发现，消费者对待这一前景的态度大相径庭。在接受调查的消费者中，近一半 (43%) 的人表示，靠近自动驾驶汽车会让他们感觉不安全，而女性的不安全感尤甚于男性。与此同时，超过一半的消费者期待未来有一天可以不用再开车，并期望在今后50年内能将开车的时间用于娱乐或工作。

当被问及他们在未来50年内对自动驾驶汽车有哪些期许时，人们热情地展望了对在车上完成工作、休息和娱乐等各种活动的想法：

　　· 消费娱乐 (58%)

　　· 社交 (57%)

　　· 工作 (56%)

　　· 主持会议 (33%)

　　· 整理仪容 (26%)

　　· 锻炼 (14%)

信任为何如此重要：美国运输部预计自动驾驶汽车可以消除人为失误造成的事故，从而将交通事故导致的死亡人数减少 94%。这正是英特尔要努力实现的未来。英特尔认为，要想取得成功，必须将今天的自动驾驶辅助技术和未来的完全自动驾驶联系起来，而最好的方法需要兼顾两个方面：

一方面是，为高级驾驶辅助系统 (ADAS) 创建广泛的可用性、教育体系以及接受程度。如果真正体验过 ADAS 的人群数量有限，那么将很难指望公众能够跨越技术鸿沟，并接受完全自动驾驶。

另一方面是，建立起得到社会普遍接受和认可的安全标准。英特尔提供了作为起点的责任敏感安全模型（RSS）。这项拟定标准将安全驾驶员的定义进行了标准化处理，使其形成一个数学公式，该公式可进行详细阐释并完全透明。英特尔正在邀请汽车行业向这一标准看齐。亚利桑那州最近宣布成立自动驾驶移动出行研究所（Institute for Automated Driving），旨在解决自动驾驶汽车的责任、监管和安全问题，并将致力于制定行业标准和提供宝贵经验。

更多背景信息：自动驾驶不仅能带来包括拯救生命在内的巨大的社会效益，还能提供全新的乘客体验。汽车将不再仅仅是与出行相关，它们将有潜力成为体验性的交通设备。《2017年乘客经济报告》是由英特尔委托给 Strategy Analytics 执行完成的。