全新QX50重回高档中型SUV市场 英菲尼迪"尽释潜能"

　　经济日报-中国经济网上海6月12日讯，英菲尼迪旗下中型SUV，全新QX50在上海船舶馆正式上市。新车分为两驱版和四驱版，共推出5款车型，售价区间为33.98万-48.98万元。与此同时，英菲尼迪还发布了全新的中文品牌口号――“尽释潜能”。

全新QX50售价 姜智文摄

　　东风英菲尼迪总经理陆逸表示，“尽释潜能”一方面阐释英菲尼迪品牌不断突破设计与技术边界，为全球用户提供更具价值的产品；另一方面意在赋能勇于进取的挑战者，在驾驶和人生的道路上成就更好的自己。

东风英菲尼迪总经理陆逸（左）、东风英菲尼迪执行副总经理雷新（右）姜智文摄

　　“尽释潜能”的新品牌口号已跃然纸上，全新的产品也正式落地。当晚，英菲尼迪新口号下的首款产品――全新QX50正式上市。东风英菲尼迪执行副总经理雷新表示，与生俱来的挑战基因驱动英菲尼迪突破一个又一个极限，我们更期待赋能每一个勇于进取的挑战者。在‘尽释潜能’这一品牌主张的引领下，我们打造出豪华中级SUV――全新英菲尼迪QX50，以满足进取精英们的需求。

　　全新QX50强调“设计为先”理念，在设计语言及制造工艺上打破传统中型豪华SUV的设计定势，以犀利的线条打造动感的外观设计与风尚美感，潜能十足。

全新QX50 姜智文摄

　　外观上，全新QX50贝壳式引擎盖呈现出强劲的肌肉感，星际矩阵大灯具备远近光自动调节与随动转向功能，展现出强大的科技实力，海浪纹中网从自然元素中汲取灵感，以优雅线条勾勒层叠涌动的气势，弯月形D柱源以动感曲线展现自然之力。

　　此外，全新QX50基于英菲尼迪全新豪华四驱SUV平台打造，创新的结构设计带来良好的产品表现，赋予全新QX50高舒适性、高静谧性及高行驶品质体现。220毫米最低离地间隙，提供更高的通过性，搭配大尺寸车身及宽敞内部空间，赋予驾乘者居高临下的全视角驾驶视野。

　　动力方面，全新QX50搭载于全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机VC-Turbo，压缩比可在8:1到14:1之间任意切换，实现272马力的最大功率，峰值扭矩为380牛米，与之匹配的是全新CVT变速箱。

VC-Turbo发动机 姜智文摄

　　此外，全新QX50还配备了同级领先的ADAS智能驾驶辅助系统。该系统配备的主动安全辅助功能大幅提升了驾驶轻松感，并提供全速段智能巡航、车距控制等12项前沿科技和360°实时监测等功能。

　　作为一款高档中型SUV,英菲尼迪QX50所在的细分市场竞争异常激烈。其中，奥迪Q5以及奔驰GLC势头强劲，前4个月销量分别为4.4万辆和4.2万辆，成为该级别车型的绝对主力。此外，凯迪拉克XT5和XTS、沃尔沃XC60，以及雷克萨斯NX组成的二线阵营销量也呈现出阶梯式排布。凯迪拉克在“以价换量”的策略下，取得月销5000辆的好成绩；沃尔沃XC60和雷克萨斯NX销量可观，成为各自品牌的绝对主力。反观QX50，在去年12月一度面临停产的尴尬局面，不仅让人唏嘘。

　　在经历了半年的停产后，本次上市的全新QX50承载了英菲尼迪的殷切希望。英菲尼迪方面预测，未来的五年，中国豪华车市场将达到年销售300万辆的水平，其中中型SUV市场占比为20%，处于该区间的全新QX50备受重视。据陆逸介绍，全新QX50在英菲尼迪全球最佳的大连工厂生产，并配备50名最高级的巨匠级员工，来确保全球统一的高品质。

英菲尼迪4S店内的全新QX50 姜智文摄

　　而英菲尼迪QX50搭载的VC-Turbo发动机，或将进一步推动新车的销量。经济日报-中国经济网记者近期走访英菲尼迪4S店时了解到，工作人员在向消费者介绍新车时，谈的最多的还是发动机。“如果是QX50卖点在哪，肯定就是这台发动机，2.0T的动力迸发出V6的动力，甚至连BBA的车都达不到”，工作人员兴奋地表示。

　　值得一提的是，全新QX50的价格却饱受争议。上市发布会前，全新QX50发布预售价为35万-51万元。对此，有网友表示，个人觉得（全新QX50）的四驱版35万元起还差不多，英菲尼迪的品牌知名度还是不够BBA硬气的，别上市后卖不动降价3-4万，到时大大的伤害了首批车主的心。英菲尼迪显然意识到这一问题，最终将售价定格在33.98万-48.98万元，较预售价有所松动，这在一定程度上刺激了消费者的购买欲望。

　　另外，为应对中国消费者的需求，高档中型SUV的销量大户奥迪Q5和奔驰GLC纷纷选择加长轴距的大背景下，英菲尼迪反其道而行之，选择缩短轴距的方法也值得商榷。虽然陆逸一再强调是为提升加速度和整车轻量化，不会影响驾乘空间，但消费者是否买账还有待考验。

英菲尼迪全球市场及销售副总裁慕克 姜智文摄

　　在谈及未来发展时，英菲尼迪全球市场及销售副总裁慕克表示，在未来五年，英菲尼迪将在中国市场投入五款车型，即“5IN5战略”，一举扭转“巧妇难为无米之炊”的窘境，全新QX50正是该战略的第一款车型。然而面临即将上市的奥迪Q5L、奔驰GLC-L，以及国产宝马X3等强劲对手，全新QX50上市后能否“尽释潜能”呢，让我们拭目以待。