马斯克吸食大麻惹恼NASA 企业文化受到安全审查

　　图：2018年10月11日，在“联盟号”MS-10飞船准备发射前，美国宇航局Expedition 57飞行工程师尼克·黑格（Nick Hague）、副局长威廉·格斯登迈尔(William Gerstenmaier，中间)和局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine，右侧)交谈

　　11月21日消息，据CNBC报道，在SpaceX创始人兼首席执行官伊隆·马斯克(Elon Musk)在视频播客中吸食大麻几个月后，美国宇航局（NASA）宣布对该公司的企业文化进行安全审查，就连波音也被殃及池鱼。据称，美国宇航局将从明年开始对这两家公司进行审查。

　　报道称马斯克吸食大麻的行为惹恼了美国宇航局的高层官员，导致该机构开始关注SpaceX。此事发生后不久，美国空军也开始调查马斯克吸食大麻的情况。尽管美国宇航局官员关注的是马斯克的行为，但SpaceX的竞争对手波音公司也在接受审查。

　　美国宇航局在声明中称：“我们的工作重点是向国际空间站安全地运送宇航员。在接下来的几个月，在载人龙飞船（Crew Dragon）和Starliner测试飞行之前，NASA将对我们的商业合作伙伴进行文化评估研究，以确保公司满足我们的工作场所安全要求，包括打造没有毒品的环境。”

　　美国宇航局的“商业宇航员计划”是该机构未来几年的重点计划，其目标是再次从美国本土将美国宇航员送入太空。自2011年航天飞机项目结束以来，美国宇航员们只能搭乘俄罗斯联盟号飞船，为此其为每位宇航员购买船票花费超过7000万美元。“商业宇航员计划”举行了竞标，SpaceX的龙飞船和波音的Starliner最终获得了合同。

　　美国宇航局副局长威廉·格斯登迈尔(William Gerstenmaier）表示，审查过程将是“相当具有侵入性的”。他称，该机构将检视“任何可能影响安全的东西”。美国宇航局计划会见数百名波音公司和SpaceX的各级主管人员和员工。局长吉姆·布里登斯廷(Jim Bridenstine)称：“我对SpaceX团队充满信心，文化和领导风格始自公司最高层。任何可能导致可疑安全文化的问题，我们都需要立即修复。”

　　SpaceX在接受CNBC采访时表示：“载人太空飞行是SpaceX的核心任务。对于我们来说，没有比这一努力更重要的事情。我们认真地承担了NASA赋予我们的责任，即安全可靠地运送美国宇航员。此外，SpaceX积极提高工作场所安全，我们有信心满足所有的合同要求，包括打造无毒品工作场所。”

　　波音同样强调其职场文化，该公司在一份声明中表示，公司将确保其工作场所和生产的“完整性、安全性和高质量”。波音公司称:“作为自人类开始太空飞行以来美国宇航局最可信赖的合作伙伴，我们有着共同的价值观，并致力于继续保持信任、开放和确保任务成功的传统。”

　　SpaceX将于2019年1月发射第一艘没有宇航员的载人龙飞船，进行演示飞行，比波音早几个月。今年6月分，波音的飞船在测试中遭遇挫折。波音公司最早的Starliner飞船将于明年3月发射，尽管今年早些时候一份政府监督机构的报告对其计划提出了质疑。

　　总体而言，自2014年美国宇航局首次将价值数十亿美元的合同授予SpaceX和波音以来，“商业宇航员计划”的延误始终困扰着他们。马斯克的公司今年取得了更大成就，该公司不久前完成了今年的第18次发射。该公司还首次发射了猎鹰重型(Falcon Heavy)火箭，这是Atlas V以来威力最大的火箭，也是猎鹰9号火箭的最终版本。

　　SpaceX公司还将两颗用于太空网络Starlink的测试卫星送入轨道，美国联邦通信委员会(FCC)批准SpaceX再发射数千颗卫星，以创建可与光纤网络媲美的太空宽带通信网络。此外，美国宇航局最近对SpaceX的猎鹰9号火箭投了信任票，于11月8日将其认证为“3类运载火箭”。

　　SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔（Gwynne Shotwell）在声明中说:“LSP 3级认证是猎鹰9号团队取得的重大成就，也是我们与NASA紧密合作的又一个重要里程碑。” （小小）