西北电建承建的广西百色工程2号机组高中压缸扣盖

5月4日3时30分，西北电建承建的广西百色百矿煤电铝一体化工程项目2×350兆瓦机组2号汽轮机高中压缸扣盖，标志着汽机主体安装工作全面结束。

从2月24日汽轮机低压缸台班就位到5月4日扣缸完成，70天时间。

业主提出2号机组“5﹒30”发电目标，对汽机本体而言，是一个考验和挑战，为了完成在5月初实现汽轮机扣缸，为5月底发电争取更多的时间，本体班欣然接受挑战。新一轮24小时连续施工从2月24日这天开始。

由于这台机组订货时间紧，设备出厂后减少了组装环节，几乎是毛坯，设备的尺寸和相互之间的间隙均需要在现场重新测量、研磨和调整，特别是汽封、隔板间隙过小，每一级的汽封块全部采用手刮，工作量无形增大了很多。但这些困难对于在1号机组积累了丰富经验本体人来说，已不是难题。关键是广西百色过早进入夏季，天气炎热，气温升高，人员长期以来高强度施工身心疲惫。工期就是无声的命令，为了给公司在西南电建市场争得荣誉，工作一日既往，精心细致。

本次扣缸从5月2日上午开始，早上8点开始进行安全技术交底，8点30分开始对缸内进汽、排汽和抽汽等10个管道焊口或管道内是否有遗留物通过针孔探头详细检查，尽管工期紧，但扣缸是一项十分严密而细致的工作，来不得半点松懈，每一个环节都不能马虎。检查需要2个多小时，然后对缸内清洁，第一钩正式吊装已到下午14点。在此期间，施工人员分为白班、夜班两个班，施工过程严格按照厂家、规范要求施工，一道一道工序进行安装，螺栓加热紧锢耗时长，经过近36小时的拼抢，圆满完成了扣缸任务。

据悉，本工程汽轮机由哈尔滨汽轮机厂有限责任公司提供。（供稿：西北电建三公司 作者：杨高亮）