河钢国际、河钢唐钢协同联动23万吨PB粉较原计划提前30小时靠泊通关

　　11月7日晨，河钢唐钢购买的牵牛星轮23万吨PB粉在抵达京唐港10小时后，借高潮位顺利靠泊并通关放行。在河钢国际、河钢唐钢和报关行团队共同努力下完成的这单业务是，较原计划提前30小时实现23万吨船舶靠泊，极大的提高了通关效率，把海关的新政策落到实处。

　　11月6日晚19:45，牵牛星轮抵达京唐港，11月7日晨6:30趁早潮靠泊首钢矿1号泊位，8点卸货通关放行。自此，乘唐山海关新政策东风，在河钢国际、河钢唐钢和报关行团队的共同努力下，较原计划提前30小时实现23万吨船舶靠泊，极大的提高了通关效率，把海关的新政策落到实处。河钢唐钢前30小时提到货物，港口提高了接卸效率，海关提高了通关速度，船东提高了船舶的周转率，河钢国际则多获得近30个小时的速遣费。

　　为提高卸港效率，唐山海关最近推出新政策，在前期抵港船舶预先报关的基础上，要求在缴纳税款后，港口有序安排靠泊。在获悉海关新政后，唐山分公司积极与公司总部，河钢唐钢相关部门协调，了解政策实施细则并根据需要进行业务调整，最终使本船PB粉实现高效率通关。

　　根据原工作计划，牵牛星满载23万吨矿石将于11月6日20点抵达京唐港，11月7日在石家庄关区完成报关程序，11月8日中午12时乘高潮位靠泊卸货。在获得新政策的消息后，河钢国际各部门、分公司积极研究筹划，多头联动，全力争取赶上11月7的高潮位靠泊。

　　河钢国际总部比较各关区的政策区别，当机立断转换报关海关并接洽报关机构准备资料;唐山分公司积极与河钢唐钢财务部门协调，筹集资金，缴纳税款。在河钢唐钢的大力支持下，临时要求筹集的保证金在24小时之内获得审批，资金及时到位。

　　6日下午，北京总部，唐山分公司，河钢唐钢，报关行业务员各就各位，各司其职确保该船顺利完成报关手续，14:00，海关开始办公，报关员开始报关程序，计算保证金金额;河钢国际与唐山分公司共同确认海关收款账户，河钢唐钢筹款并开启付款程序;7日4点30分，成功缴纳保证金;获得财务反馈后，报关员获得海关可以交税的指令;5点15分，河钢唐钢传来付款成功的消息，轮船获得靠泊许可，一连串扣人心弦的动作顺利完成。

　　业务员们一天紧张的工作，收到了多方获益的结果，为集团内各单位，各业务环节协同配合共同迎接挑战积累了经验。