首家电池工厂花开德国 宁德时代加速扩围海外版图
环保 2018-07-11 11:03:54 来源:中国环保在线
来自权威媒体报道消息,国内电池行业巨头宁德时代已正式在德国构建首家电池工厂,作为其加速布局海外市场的重头戏。与此同时,为应对电池需求量增加,宝马将增加采购对象,宁德时代将生产与宝马共同开发的电池单元。 首家电池工厂花开德国 宁德时代加速扩围海外版图 随着中国新能源汽车市场高速增长,动力电池制造领域的独角兽企业宁德时代新能源科技股份有限公司又跨出了关键一步——在接下宝马集团的高价电池大单后,最终在欧洲建立的第一家海外工厂地址选在了德国图林根州。另据报道,宁德时代目前已经成为全球规模最大的车用电池制造商。
德国时间7月9日下午,柏林总理府,宁德时代与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。根据协议内容,宁德时代将将斥资约合18亿元在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。该地紧邻大众汽车、宝马以及保时捷工厂,将为宁德时代的电池供应提供运输、服务等多项便利。据悉,中国总理李克强与德国总理默克尔共同见证了签约。
针对此次合作,宁德时代发布公告称,该公司欧洲生产研发基地建设项目将分期进行,主要从事锂离子电池的研发与生产,计划于2021年投产。据悉,电池生产基地制造的产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等车企配套。而宁德时代图林根州生产基地的建成,将进一步提升宁德时代在欧洲的品牌影响力和核心竞争力,也在侧面反映了中国新能源汽车产业的巨大进步与历史性突破。
利好的消息不止如此。此前有外媒报道,在德国投资建厂同一天,宝马已经与宁德时代签署了价值40亿欧元的电池采购合同,为后者在德国建立生产基地的计划提供了基石。这一合约金额较上个月宣布的10亿欧元订单大幅增加。按照计划,宝马将在2025年之前发售25款电动车(包括12款纯电动汽车)。也正如业界分析所指出的,“宁德时代是要在欧洲汽车市场上给自己一个战略性的定位。”
而这并不是宁德时代公司在欧洲或德国获得的第一个电池大客户。技术底蕴,高端品牌背书,国际合作伙伴方面,包括戴姆勒、大众集团等知名汽车企业均已与宁德时代达成合作。为扩大市场份额和全球研发体系,宁德时代近年加速海外布局。截至目前,宁德时代已虏获了大批国际客户订单,不过其中大部分还是在中国地区使用,包括大众集团、宝马、戴姆勒等。也正是通过海外收购、海外生产基地、全球研发中心等综合布局,宁德时代的全球化体系已逐步得以完善。
业内认为,海外市场份额的提升是宁德时代中短期业绩增长的重要路径。而从国内发展层面来看,北汽、吉利、长安等乘用车企业也相继将宁德时代作为其供应商。如同发动机对于传统燃油车的意义,动力电池对于纯电动车拥有不容置疑的重要性。成立于2011年,宁德时代专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。迄今公司为云度配套的电池系统能量密度超过150wh/kg,并在积极储备下一代电池技术,市场地位不断巩固。
随着东风、上汽、宝马、大众、蔚来等合作企业的日渐增多,宁德时代仍持续提升市场占比。截至2017年底,宁德时代的总产能已达到17.09GWh。而在规模效应下,其利润率得到逐年提升。“未来新能源汽车的电池制造由电池企业来制造。正是从这个角度看,宁德时代已经过了拐点,走出来了。”上海交大汽车节能技术研究所所长殷承良指出。同时从长期来看,新能源车将为动力电池市场带来万亿规模,以量补价下公司的利润增长空间仍可期。
德国时间7月9日下午,柏林总理府,宁德时代与德国图林根州州政府签署了一份投资协议。根据协议内容,宁德时代将将斥资约合18亿元在联邦德国图林根州埃尔福特市设立电池生产基地及智能制造技术研发中心。该地紧邻大众汽车、宝马以及保时捷工厂,将为宁德时代的电池供应提供运输、服务等多项便利。据悉,中国总理李克强与德国总理默克尔共同见证了签约。
针对此次合作,宁德时代发布公告称,该公司欧洲生产研发基地建设项目将分期进行,主要从事锂离子电池的研发与生产,计划于2021年投产。据悉,电池生产基地制造的产品将为宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等车企配套。而宁德时代图林根州生产基地的建成,将进一步提升宁德时代在欧洲的品牌影响力和核心竞争力,也在侧面反映了中国新能源汽车产业的巨大进步与历史性突破。
利好的消息不止如此。此前有外媒报道,在德国投资建厂同一天,宝马已经与宁德时代签署了价值40亿欧元的电池采购合同,为后者在德国建立生产基地的计划提供了基石。这一合约金额较上个月宣布的10亿欧元订单大幅增加。按照计划,宝马将在2025年之前发售25款电动车(包括12款纯电动汽车)。也正如业界分析所指出的,“宁德时代是要在欧洲汽车市场上给自己一个战略性的定位。”
而这并不是宁德时代公司在欧洲或德国获得的第一个电池大客户。技术底蕴,高端品牌背书,国际合作伙伴方面,包括戴姆勒、大众集团等知名汽车企业均已与宁德时代达成合作。为扩大市场份额和全球研发体系,宁德时代近年加速海外布局。截至目前,宁德时代已虏获了大批国际客户订单,不过其中大部分还是在中国地区使用,包括大众集团、宝马、戴姆勒等。也正是通过海外收购、海外生产基地、全球研发中心等综合布局,宁德时代的全球化体系已逐步得以完善。
业内认为,海外市场份额的提升是宁德时代中短期业绩增长的重要路径。而从国内发展层面来看,北汽、吉利、长安等乘用车企业也相继将宁德时代作为其供应商。如同发动机对于传统燃油车的意义,动力电池对于纯电动车拥有不容置疑的重要性。成立于2011年,宁德时代专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。迄今公司为云度配套的电池系统能量密度超过150wh/kg,并在积极储备下一代电池技术,市场地位不断巩固。
随着东风、上汽、宝马、大众、蔚来等合作企业的日渐增多,宁德时代仍持续提升市场占比。截至2017年底,宁德时代的总产能已达到17.09GWh。而在规模效应下,其利润率得到逐年提升。“未来新能源汽车的电池制造由电池企业来制造。正是从这个角度看,宁德时代已经过了拐点,走出来了。”上海交大汽车节能技术研究所所长殷承良指出。同时从长期来看,新能源车将为动力电池市场带来万亿规模,以量补价下公司的利润增长空间仍可期。
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