江西电力加快推进港口岸电替代升级

湖口是长江和鄱阳湖的交汇处，苏轼的一篇《石钟山记》让这个小县城闻名中外。8月17日，江西九江湖口天正物流码头3个港口岸电箱进入最后调试。这是国网江西省电力有限公司投资56万元，建设的扫码共享用电岸电示范工程项目之一。年内，湖口境内11个码头港口岸电设备将全部升级，江西率先进入港口扫码共享用电时代。

今年以来，江西电力坚决落实习近平总书记关于长江经济带“共抓大保护、不搞大开发”的重要指示精神，努力践行“人民电业为人民”的企业宗旨，坚持“人民电业、心系万家、卓越服务、亮丽赣鄱”服务指引，以生态优先、绿色发展为引领，协调发展各级电网，大力推进“两个替代”，为建设富裕幸福美丽现代化江西保驾护航。

保护一江清水

构建港口岸电绿色用能体系

8月5~6日，由中央媒体组成的“大江奔流──来自长江经济带的报道”大型主题采访团队走进九江集中采访。作为江西唯一沿长江的港口城市，绵延6个县（市、区）、152千米长江岸线，水清岸绿，处处彰显江西绿色示范发展区的蓬勃生机，给150余名记者留下了深刻印象。

从2015年起，九江供电公司主动作为，为一江清水的绿色画卷增添电力底色，该公司争取九江市能源局支持，两次召开九江市港口岸电推进会，制作宣传片传播港口岸电的优越性和应用前景，倡导绿色能源消费；成立项目联合服务中心，简化业扩报装流程，保障电能替代项目早送电、早受益。到2017年，21家公用和企业自建码头完成了港口岸电改造，年替代电量137万千瓦时。

今年以来，九江市掀起了一场打造水美、岸美、产业美的九江长江“最美岸线”攻坚战。5月17日，九江市委、市政府出台《九江市打造长江“最美岸线”的实施意见》，协调推进水污染防治、岸线保护利用、产业转型升级、环境综合整治，争创长江经济带九江绿色发展示范区。《实施意见》明确提出，要推动九江港整体创建国家级绿色港口，积极治理港口船舶污染，着力推进沿江市、县、区港口岸电受电设施。

九江供电公司顺势而为，主动对接港口管理局，建立境内长江沿岸码头档案，逐一与未安装港口岸电的码头单位签署承诺书，定期与港口管理局联合检查岸电设施运行情况，及时掌握客户需求，跟进电力配套改造，实现了港口岸电工程效益最大化。截至7月底，九江75家码头单位全部安装港口低压岸电设备，实现长江低压岸电江西段全覆盖，年替代增售电量665万千瓦时。

打造绿色港口

释放长江水道“黄金效益”

与柴油发电相比，接用岸电具有零排放、零噪音、零油耗、高效率、成本低的优势。相对于传统岸电设施，扫码共享用电模式更安全、方便快捷。基于车联网平台数据分析的快速充电模式，利用App扫码实现实时计费、自动结算及在线交易。6月26日，听完九江供电公司负责人的推荐，让九江第一大用电客户──九江萍乡钢铁有限公司董事长黄智华心动不已。当即决定出资100万元建设扫码共享用电岸电项目，要把九钢港口岸电打造成样板工程。目前，项目正在稳步推进中，预计9月底投运。

虽然目前九江使用的是传统低压岸电设施，对于经常在长江跑船的船主俞卫香来说，已经很满意了。她说：“以前船只靠岸用太阳能发电，不够用就用柴油机发电，费用高，污染大。现在码头给我们接岸电，照明、空调、电冰箱都能放心用了。”江西新洋丰肥业有限公司将免费使用岸电作为码头的金字招牌。该公司生产部长王刚算了两笔账，去年接用岸电箱以来，年用电量3万千瓦时，为船舶节省柴油支出至少5万元。按专用码头一年累计船舶靠泊时间2000多小时计算，综合靠泊时间、船次和船舶辅机平均功率等因素，码头接用岸电每年减少74吨标准煤的使用，减排二氧化碳160吨，经济效益和环保效益显著。

为了确保岸电设施安全运行，供电公司及时提供技术帮助。去年夏季，长江水位上涨，岸电箱有危险。接到瑞昌茅迪公用码头电工刘昌东求助电话，码头供电所所长周贵良立即带人赶赴现场处理。从岸电设备接入到使用，供电公司提供“一对一”全程服务，保证了瑞昌市率先在九江实现码头低压岸电全覆盖。

坚强的电力支撑下，一幅壮美的画卷在九江慢慢展开。新产业在沿江产业园集聚成势，今年前7个月，九江工业用电量79.56亿千瓦时，居江西第一。产业升级勾勒出港口发展的新蓝图。到2020年，九江基本建成“江海直达、服务全省、辐射周边”的长江经济带区域航运中心，届时九江港力争实现年货物吞吐量2亿吨，集装箱吞吐量50万标箱，航运企业船舶运力200万载重吨，长江黄金水道“黄金效益”将充分释放。