黑龙江推广电能替代

4月11日，黑龙江佳木斯阳光明媚，天空瓦蓝。行走在刚刚开江的松花江畔，丝丝江风夹着泥土的气息阵阵飘来，让人心旷神怡，流连忘返。黑龙江省以农业、老工业基地和燃煤取暖著称，一望无垠的黑土地，物产丰富的北大仓，被称为地球之肾的湿地等都吸引着众多的投资外商和旅游者。

近年来，国网黑龙江省电力有限公司全面落实绿色能源发展战略，积极开展重点区域和领域电能替代推广工作，为黑龙江带来一片碧水蓝天。

油改电灌溉省心又省钱

3月25日，在双鸭山市友谊农场育秧基地，排放整齐的保温箱里，优质水稻种子在稳定电能的保障下，等待着生根发芽。不远处，成排的大型机器正在耙地、散墒。

近年来，为提高粮食产量，友谊农场加快了旱田改水田的推进力度，也大幅增加了抽水灌溉的工作量。为节省农民支出，也使灌溉更加节能环保，双鸭山供电公司积极推广“以电代油”灌溉技术。

据了解，目前友谊农场标准示范区的100万亩良田，实现通电机井灌溉的面积已达80万亩。“每亩稻田每年用油灌溉需65元，改电后仅需15元，每亩地节省50元，仅此一项每年便可节省灌溉成本4000万元。”友谊农场副场长张秀国站在一大片水田边，手指着秧苗说，“‘以电代油’，虽然前期投资较大，但改电灌后，村民最得实惠。”

率先采用“以电代油”进行灌溉的佳木斯同江市向阳乡向阳村的村民柏二柱尝到了甜头，他自愿当起义务宣传员，“我家60亩水田都用通电机井灌溉，浇地花的钱一年能省3000多块呢，再加上每年的收成，怎么能不早日发家致富。”

国网黑龙江电力积极推广电排灌技术应用，发挥全省作为全国最大商品粮生产基地、农田排灌能源需求量大的优势，积极服务省政府《农业综合开发高标准农田建设实施规划（2013～2020年）》中确定的旱田改水田607万亩改造项目和高标准农田建设，开展农田排灌能源替代调研。

2015年，国网黑龙江电力落实20个试点县开展农田机井通电全覆盖工程，目前已建设电灌溉项目11个，容量62万千伏安，截至2015年末，形成替代电量2.68亿千瓦时。

电采暖校园温暖又清洁

“电能作为一种便捷、安全、清洁、高效的能源，有较为突出的比较优势，特别是相较于煤。因此，以电代煤是国网黑龙江电力开展电能替代的主要方向之一。”该公司副总经理李运灵告诉记者。

2015年，佳木斯市汤原县区域内的朝阳小学和永发中学等十几所学校，分别对校舍的冬季取暖进行了电采暖改造。

“去年是我们全校师生过的最温暖、最省心的一个冬季。以前用水暖，每年8月份就得买煤，几百吨煤露天堆放，一刮风就满天灰，烟囱排放还污染校区环境。而用电暖一合闸就热，还可以保护碧水蓝天。”说起电采暖的好处，永发中学校长崔树忠感触颇深。

从2013年8月初至10月末，国网黑龙江电力全面启动以电代煤、清洁供暖新型用电市场调研工作，积极探索将传统的煤热采暖改为电热采暖。

双鸭山市新一中学校食堂是双鸭山市的一项重点“民心工程”，可容纳5300名师生同时就餐。双鸭山供电公司与校方认真研究对比煤气与电的经济性、安全性和持续性，并结合国家环保政策，对煤气与电的安装成本、运行成本、环保清洁三个方面进行科学论证。通过数据对比，学校做出了将食堂负荷全部改为用电方式接入的决定。

双鸭山供电公司营销部肖忠良主任介绍：“市新一中学校食堂经过改造，食堂负荷全部改为用电方式接入，在运行成本上节省50%。预计新增负荷1300千伏安，学校全年增加电量300万千瓦时。”

据专业统计，目前黑龙江省以电代煤潜力约为236.53亿千瓦时。按上述数据计算，每年可节约278.13万吨标准煤，减少烟尘排放量约1.4万吨，二氧化硫约2.77万吨，二氧化碳约790.78万吨，同时还会减少大量废水和废渣的排放。

电动公交出行环保又舒适

“电是我们电动公交车的命脉，这么多电动公交车的投运更需要供电公司的大力支持，供电公司的服务很给力。”1月6日，在铁力市瑞祥公交公司开行仪式上，董事长张劲岩对伊春供电公司的服务竖起了大拇指。

伊春铁力市瑞祥公交公司电动公交项目是全省最大城市电动公交项目，本期设计供电容量2500千伏安，共安装充换电装置20套，投放电动公交车70台，覆盖公交线路5条，预计年运行里程378万公里，搭载乘客1386万人次，实现年替代电量380万千瓦时，年节省燃油25万升，减少各类排放711吨，与传统公交车相比可节能60%。

据了解，2010年4月，国网黑龙江电力与全省13个地市政府就电动汽车充电设施建设及应用等相关事宜进行了友好协商，签订了《电动汽车充电设施建设战略合作协议》。2011年至2015年，国网黑龙江电力积极落实国家节能减排政策，不断加大充电设施建设投入，充分满足全省电动汽车发展需要。

2015年8月，鹤岗市公共交通有限责任公司购置纯电动宇通客车30台，单车容量89.2千瓦。9月，鹤岗市工农区广源电动车充电站建成，占地面积608.25平方米，布置8台双枪直流充电机。据测算，原公交车每天的运行成本4800元,采用电动公交后每天运行成本700元左右，降低85%，30台电动公交车每天可减少二氧化碳排放2530公斤。鹤岗市计划2016年新增电动公交50台。

2016年1月17日，黑龙江省首家县级纯电动公交车公司在佳木斯市汤原县运营，35台绿色环保的电动公交车为严寒的冬季带来了生机，也终结了汤原县城没有公交车的历史，居民们对低碳、舒适、时尚的纯电动公交车赞不绝口。

国网黑龙江电力优质服务，由城市到县城，由西到东，让绿色电动公交在高纬度的黑土地上一路奔跑。截至目前，黑龙江省已建成充电站1座和300个交流充电桩，覆盖哈尔滨、齐齐哈尔、绥化、牡丹江等13个地市。