润滑油性能表现如何？长城润滑油用4点告诉你

(中国石化长城润滑油华东技术支持中心 高鑫)

　　润滑效果怎么样?还看设备怎么说。那么接下来，我们从设备的几个角度来看一看所反映出的润滑油的性能表现。

　　1、噪音磨损

　　机械噪声，指的是由于机械设备运转时，部件间的摩擦力、撞击力或非平衡力，使机械部件和壳体产生振动而辐射噪声。机械噪声按声源的不同可分为 3类:空气动力性噪声、机械性噪声、电磁性噪声。

　　设备的磨损一般有两种形式——有形磨损和无形磨损。根据设备损耗情况，可采取设备更新或改造的不同方式进行补偿。

　　(1)设备的有形磨损也称为物质磨损，是设备在使用或闲置过程中，由于力或自然力的作用，使设备实体产生磨损和损耗而形成的;

　　(2)设备的无形磨损也称为精神磨损，是由于科学进步而不断出现性能更完善、生产效率更高的设备，使原有设备的价值贬低而形成的。

　　设备运转，随之带来噪音，噪音最好在人可承受的范围以内，即85分贝以下。有特殊用工场合佩戴防护设备。设备运转过程中有时会存在润滑不良等情况，带来异常噪音，这就需要性能优异的润滑油产品加以保护，长城润滑油始终与客户一道解决客户之所急，给客户带来最适合设备运转的产品，使设备运转顺畅、减少噪音，保证设备稳定高效运转。

　　设备的磨损量——不同设备有不同的检测指标，以泵的磨损量实验为参考依据，来判别润滑油对设备的保护性能。L-HL系列液压油与长城L-HM系列抗磨液压油磨损对比如下:

如表: L-HL系列液压油与长城L-HM系列抗磨液压油磨损量对比

　　从上表1中就可以明显看出，非抗磨产品的磨损量远远大于抗磨产品的磨损量，选择的产品是否合适，从设备的磨损量上一目了然。

　　2、换油周期

　　换油周期是硬核指标，设备无论大小，都希望能够稳定可靠运转，更希望在此基础上设备内润滑油用的更长久。除了特殊用油场合，一般用油设备的换油周期都有一定的共性，因此，在设备正常维护管理的情况下，其换油周期也一定程度的反映了润滑油的性能优劣。

　　影响换油周期的因素有哪些呢?从最初的设备设计，如油箱的大小、润滑系统的类别、设备的加工精度以及设备额定功率及负荷等，当然，与设备的实际运行负荷、使用工况、环境也密切相关。也就是说，同一款油品，应用在不同的场合，如负荷大小、温度高低、环境优劣等，都直接影响换油周期长短。现在控制同样一台设备，同样的工况、运行环境，而选用不同的油品，如矿物型润滑油、合成型润滑油(PAO型、PAG型、酯型等)，看设备换油周期有何不同。

　　控制变量显身手——当提及的这些因素统一，我们便可根据换油周期来反映油品质量的好坏。值得提醒一下的是，并不是产品价格越高，换油周期越长的概念。因为还涉及到一个“相容性”的概念，说白了就是能不能适应的问题。具体来说便是，PAG型的产品质量比矿物型产品好，但要考虑它是否能够不对设备密封件有消耗或损伤等问题。接下来继续探讨换油周期如何反映出润滑油油品质量。在同种运行工况及环境等情况下，来看一看长城L-HM46产品与长城AE 46两款典型产品对设备换油周期的影响。

　　如上图所示，在相同外在因素的影响下，长城AE 46#抗磨液压的换油周期较长城L-HM 46抗磨液压油的换油周期提高30%。换油周期的延长，带来用油费用的整体降低的同时，更减少了换油人工成本。尤其在一些高危换油点，大大降低了换油风险。更长的换油周期带来的是设备持续稳定的运转，更伴有的综合经济效益、隐形利润。

　　3、设备寿命

　　设备寿命周期不同于润滑油的换油周期，但也有一定的联系。设备寿命周期是指设备从投入使用开始，到在技术上或经济上不宜继续使用而退出使用过程为止所经历的时间。设备的寿命周期有以下三种:

　　(1) 设备的物质寿命，亦称自然寿命。它是指设备从投入使用开始，到由于有形磨损使设备在技术上完全丧失使用价值而报废为止所经历的时间;

　　(2) 设备的技术寿命，亦称有效寿命。它是指设备从投入使用开始，到由于技术进步，性能更好、效率更高的新型设备出现，使原有设备在未达到物质寿命之前就丧失使用价值而退出使用过程所经历的时间;

　　(3) 设备的经济寿命。指从设备投入使用开始，到由于设备老化，使用费用急剧增加，继续使用在经济上不合理而退出使用过程为止所经历的时间。

　　现在从设备的自然寿命稍作简单探讨。从上图中可以看出设备在使用初期故障率比较高，这里存在的关键因素——设备磨合期。那么设备的磨合期使用到润滑油，是否可以适当降低润滑油产品质量，以缩短磨合期?我的回答是:当然不可以，降低质量的润滑油会导致设备过度磨损，甚至异常磨损。因此，一定要按照设备说明书的推荐润滑油质量用油，这样才能保证磨合的均匀性与有效性，大大降低后期有效寿命阶段的故障率。正常运转后的有效寿命阶段更离不开合理的换油周期。合理的换油周期能够使设备保持在稳定且低故障率的状态下运行。

　　4、传递效率

　　有能量的转移或转换，就有了传递效率的概念。那么，“传递效率为什么总是小于1”、“传递效率能不能达到100%”、“是什么导致了传递效率永远达不到100%”，每个人都可以对此说出自己的理解。接下来，我们再从润滑的角度看一看对传递效率的影响。

　　首先，我们来看一下有哪些能量转移、转化方式。齿轮传动、链条传动以及膨胀做工、潮汐能(势能做工)等各种各样。我们从齿轮传动来理解传递效率，就是把转动的能量通过齿轮传递出去进行其他做工。单看从一个齿轮到另一个齿轮这个简单过程，我们就能看到，齿轮传动的过程中，少不了能量的损失。有哪些能量损失——比如齿轮与齿轮之间会存在挤压力、相对窜动以及轴与轴承之间产生的摩擦力。这样，一部分能量便转换成了内能消耗及摩擦热;还有就是，传动过程中齿与齿的接触，也伴随着微变形，这微变形中又将一部分能量转化为齿轮的内能;当然在非正常转动中还会存在能量“内耗”的现象;诸如此类，便解开了段落开头的三个疑问。

　　此时我们会继续思考，能量的浪费是我们所不想的，却也是避免不了的。怎么更好的提高能量传递效率，是各行各业所面临的问题。从最初的设备入手，设备的制造精度越来越高，强度越来越硬，配合间隙越来越小。是从生产工艺入手，从加工技术角度入手，一步步减少能量消耗，一步步提高能量传递效率。当然再光滑的两个接触面仍存在摩擦，并且是我们所定义的干摩擦，接下来的任务就是将干摩擦转变成液体摩擦，这就关系到选润滑油的问题。优异的润滑产品能够大大减少磨损，提高传递效率，让动力更加激昂。