我国自主研发新型散货船正式亮相 结构吃水载重量约85000吨

　　3月26日，中国船舶集团有限公司旗下中船黄埔文冲船舶有限公司正式推出该公司首艘全过程自主设计、并获得订单的散货船——85000载重吨散货船船型。

　　该型船总长228.9米，船宽36米，型深20.15米，设计吃水11.8米，结构吃水14米，结构吃水载重量约85000吨，能够满足新巴拿马运河规则、氮氧化物和硫氧化物最新排放要求，并符合振动和噪声最新规范，以及绿色环保标准和船级社规范要求。

　　根据上海船舶运输科学研究所(SSSRI)和德国汉堡水池(HSVA)进行的船模试验数据，该型船的线性阻力在同级别船型中最低。同时，该型船主机日燃油消耗仅为25.2吨，水池船模试验预报航速达到14.3节，货舱舱容106000立方米，具有良好的经济性，优于市面上同类型船型。据悉，该型船适用于装载散货，可运货物包括煤、矿石、谷物、水泥等。