中铁二十四局安徽公司合肥轨道交通四号线I标项目及管片生产按下“快进键”

　　近期，中铁二十四局安徽公司合肥轨道交通四号线项目及管片生产由“暂停键”切换为“快进键”。

　　在该公司承建的合肥轨道交通4号线1标项目施工现场，创新大道站—丰乐河路站盾构正在顺利掘进。该区间作为合肥轨道交通四号线重要的控制性工程，采用盾构法施工，隧道为两条单洞单线圆形隧道，最小曲线半径为370m，线路整体呈反S型，区间总长为2720m。受疫情影响，为确保务工人员顺利返岗，项目部租专车对山西运城的26名务工人员进行“点对点、一站式”接送。在做好返岗的同时，项目部严格按照当地政府的要求，积极做好监督防控，做到精细组织，及时报备，合理安排，科学、有序、稳步掀起生产高潮。

　　做好管片供应是确保轨道交通盾构施工的关键。该公司所属的合肥轨道制品有限公司作为合肥轨道四号线管片供应的主要生产单位，目前已经加足马力全面生产盾构管片。为确保防疫复工两手抓、两不误，该公司制定"两查一测”工作办法。率先安排安徽省内低风险区员工返岗，对返岗民工进行14天行动轨迹调查、健康登记、体温测量等防疫检查。安排专人对生产车间、机械设备、员工宿舍区、食堂进行消毒处理。通过采取工人分餐，分批返厂，加强防疫宣传，严格落实安全交底等措施，确保复工平稳推进，安全有序。

　　据悉，合肥轨道交通4号线是一条自西向东北的“L型”的市区骨干线，西端起于鸡鸣山路站，北至东方大道站。全线覆盖合肥市东西向主要客流走廊，联系了高新区、政务区、合肥南站片区、包河区、新站区等重要客流集散点，带动高新区、新站区等中心城外围组团的发展。（中国铁建）