青海重要出省通道——小沙河至大通公路克大段正式通车

5月15日凌晨，由中铁十四局等单位承建的小大(小沙河至大通)公路克大段正式建成通车。

小大(小沙河至大通)公路是国家高速公路网调整规划(2013-2030)中展望线G0611张掖至百色高速公路的重要一段，是青海省重要出省通道之一，也是该省新丝绸之路经济带的主要通道，而克图至大通段公路是小大公路其重要组成部分，该段路线起于门源回族自治县克图乡附近，接国道569曼德拉至大通公路宁缠垭口至克图段公路工程，下穿兰新铁路后至本段终点，设置老营庄枢纽互通与宁大高速T形交叉，路线全长约52公里，按双向四车道一级公路标准建设，设计时速100千米。

由中铁十四局施工的克大LM1标是青海省交通厅确定推行的第一个路面品质化工程，并作为试点工程入选青海省公路水运品质工程示范创建项目名单，承担着探索首批路面品质工程建设模式的重要任务。该项目线路全长约35千米。

该项目所在地海拔高，昼夜温差20℃左右，集中降雨更是摊铺作业的“拦路虎”。施工中，该项目部克服了原材料匮乏、工期紧、强降雨等不利因素，主动联合青海地方铁路建设投资有限公司、青海省交通技术服务中心等单位，积极响应青海省交通厅“路面品质化工程”号召，创新应用路面全幅摊铺、隧道路面沥青砼温拌技术、中央分隔带碎石盲沟自动化布料、中分带沥青防水层机械喷洒等一系列先进工艺和施工技术，并巧妙的将北斗卫星定位、大数据、云平台等技术应用到沥青路面摊铺，确保了工程质量，一次性通过交通验收。

在环保施工方面，该项目主动与地方安全、环保部门进行沟通，大胆改造沥青站天然气装置，极大程度的降低了沥青加工对空气造成的污染；创新采用隧道路面沥青温拌技术，降低了长大隧道沥青砼摊铺风险，降低了沥青摊铺温度，改善了摊铺环境，施工安全得到了进一步保障；引进山猫清扫车，对污染的沥青路面进行清扫，不仅提升了施工现场的文明形象，还降低了人员清扫、交叉施工带来的安全风险。

该项目的建成通车将对完善区域路网、改善该地区交通运输条件、发展地方经济有着重大作用，同时该高速穿越鹞子沟4A级旅游景区，是通达门源的便捷路径之一，旅游公路功能突出，对于促进大通、门源两县的经济发展和沿线地区旅游开发有着非常重要的意义。（中国铁建）

沥青摊铺

路面平整度测试

标准化留样

建成后的克大高速