广东首批ETC门架吊装完成

7月23日，广东省首批ETC门架完成吊装，这标志着广东深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作进入全面建设阶段，为下一阶段广东省ETC门架系统建设奠定坚实基础。其中，在广惠高速公路先行工程实施路段顺利完成4个门架的吊装，在京珠北高速公路湘广东省界粤北站附近完成2个门架的吊装。

ETC门架系统是取消高速公路省界收费站实现分段计费的重要设施，主要包括门架吊装、设备安装等工作，其中门架吊装是难点之一，需要交警部门临时封闭半幅车道。吊装完成后，将在门架上安装RSU、车牌图像识别、高清监控、一体化机柜等设备及门架软件，实现不停车情况下的车辆分段计费。

深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作主要工程包括：高速公路收费运营管理系统升级，省联网收费中心、收费站、收费车道、ETC门架系统硬件及软件标准化建设改造，广东省主干网通信系统建设，网络安全系统建设，入口称重拒超系统建设，省界收费站设施拆除等。

根据国务院办公厅实施方案、交通运输部总体技术方案及一系列文件精神，今年广东省高速公路将撤销 18个 省界收费站， 升级改造广东省107个路段收费中心和946个收费站；在1250个收费断面设置ETC门架2292个 ； 改建MTC车道，其中1018条改建成ETC车道，1795条改建成MTC/ETC混合车道；新增入口治超设备946套 。