深圳着力完善三大平台助力智慧交通建设

　　日前，深圳市首条集智慧照明、智慧交通信号控制、人车路自动监测和智慧监管等功能于一体的智慧路——侨香路已完成35%的智能多功能杆建设，计划今年6月底建成。

　　2019全国交通运输工作会议提出，要以智慧交通为主攻方向，推动大数据、互联网、人工智能等技术与交通运输深度融合。全省交通运输工作会议也作出了加快推动智慧交通发展的部署。为贯彻落实2019年全国、全省交通运输工作会议精神，今年以来，深圳市交通运输局以信息化、智能化为牵引，着力构建数据感知、运输管控、出行服务三大平台，推动现代信息技术与交通运输管理服务全面融合，助力深圳打造国际一流的智慧城市。

　　一是完善全方位交通数据感知平台。自建配建道路监测设备，采集50个主干道车流车速数据，整合786个多功能智慧杆设备数据。共享接入全市新能源汽车、新型泥头车GPS、公安交警局路面卡口数据，实现对重点营运车辆非法上路、GPS数据造假行为精准查处。接入深圳通实时刷卡、地铁TCC和互联网企业APP等数据，实现重点片区客流需求分布及OD、运力匹配精准研判。

　　二是完善一体化交通运输管控平台。搭建全链条业务体系监管平台，动态监测全市道路运行、重点车辆分布、重大枢纽人流、基础设施等综合信息。探索实施智慧养护，建设桥梁、边坡健康监测系统，实现病害动态预警，在主要道路设置二维码，引导公众参与监督，构建全市交通基础设施一张图，实现道路设施资产数字化管理。依托非现场执法设备建设，实现对客运车辆违法停车、违规上下客等行为自动检测。建设信用管理平台，打通执法、监管、采购招标等环节数据壁垒。

　　三是完善个性化智慧出行服务平台。探索推进公交一体化支付等MaaS示范应用，实现全市公交车免费Wifi全覆盖。开展自动驾驶道路基础设施建设标准及管理政策研究，在坪山区建成首个5G通讯、立体化智能网联交通系统测试示范平台。研究推动ETC预交易、北斗车载以及无感支付等高速公路自由流收费试点工作。开发“交通在手”移动端微信小程序，向市民提供定制化出行信息服务。