《高地震烈度区高墩大跨度波形钢腹板连续钢构桥关键技术研究》科技成果顺利通过评审

　　5月19日，《高地震烈度区高墩大跨度波形钢腹板连续钢构桥关键技术研究》科技成果评审会在成都召开。会议由四川省科学技术信息研究所主持，特邀专家组参加。中铁二院公路市政院作为研究工作的承担单位，就立项背景、研究目的、研究内容、研究成果、主要创新点及相关成果证明进行了详细汇报。与会专家仔细听取方案汇报、研究相关文本后，一致通过了该研究科技成果，给予了高度评价，并提出了具有建设性的意见和建议。

　　本项研究立足于兰州北环高速公路小砂沟大桥主桥57+2×100+57m波形钢腹板连续钢构桥。小砂沟大桥位于8度地震烈度区，墩高近90m，基于解决高墩、大跨、高烈度地震区波形钢腹板钢构桥的关键性技术问题及提供后期同样项目的技术储备，进行大跨度波形钢腹板连续钢构桥合理结构形式、波形钢腹板与混凝土腹板、顶底板及横隔板的连接、高墩大跨度波形钢腹板连续钢构桥的抗震性能及大跨度波形钢腹板连续钢构桥施工方案等研究。目前，该项目已获得发明专利1项、实用新型专利3项，正在申请专利3项。