云桂铁路广西公司在中铁一局贵南高铁项目举办现场观摩会

　　6月28日，云桂铁路广西公司组织贵南高铁广西段全线各施工、设计、监理、咨询单位，在中铁一局贵南高铁项目路基CFG桩施工现场召开观摩会，重点对北斗监测系统应用以及CFG桩先截法施工工艺进行现场观摩交流。

　　云桂铁路广西公司党委书记、董事长吴伟，总经理王隽峰，以及有关部门、河池指挥部相关人员出席现场会；中铁一局副总经理鲁和友，中铁一局三公司总经理张林，以及贵南高铁广西段各参建单位相关领导，本标段负责人、书记、总工等80多人参加了现场观摩会。

　　上午8点30分，与会人员到达路基CFG桩施工现场，中铁一局贵南高铁项目部总工程师对照图版说明以及工程实体，介绍了膨胀岩桩板结构路基设计、一般地段区间路基设计情况，重点对项目部路基CFG 桩施工科研试验段采用北斗监测系统和CFG桩先截法施工工艺进行详细介绍。

　　据介绍，该系统的应用能够较好地实现桩体坐标定位、成桩过程自动记录，并将虚桩截除工序优化至成桩灌注完成后进行，有效地解决了钻头磨损不易发现，以及虚桩切除、桩间土开挖造成断桩现象的质量通病问题，确保了桩身的完整性、承载力、强度，以及CFG 桩数量、布桩形式、桩体灌注量、桩间距和桩顶质量。

　　观摩过程中，与会人员对该系统和CFG 桩先截法施工工艺的实用性和先进性进行深入询问和了解，不时用手机进行拍照记录。

　　据悉，中铁一局路基CFG桩施工在全线首家开工，并在施工过程中，不断加大技术投入和工艺革新，为全线路基施工起到了示范引领作用。

　　当天下午，云桂铁路广西公司召开上半年建设会，会议期间，中铁一局贵南高铁项目部作“北斗监测系统+CFG桩先截法施工工艺”的经验介绍，大会对项目部路基CFG桩施工给予了肯定，与会相关领导对上半年工作进行了总结并对下一步工作进行了安排部署。