广州市黄埔区有轨电车2号线正式开工

广州市黄埔区有轨电车2号线效果图

　　8月28日，由中铁二十五局承建的黄埔区有轨电车2号线项目开工仪式在广州穗港合作园核心区举行，标志着这一地处华南门户的重大项目建设进入新阶段。

　　广州市黄埔区有轨电车2号线是集商务、居住、通勤及旅游观光于一体的现代公共交通主要线路，起于香雪站，止于南岗站，线路全长14.4公里，其中地面线约11.26公里、新建高架线约1.78公里，利用既有桥1.36公里，主要建设内容包括土建工程、机电设备系统、车辆基地等。

　　一、更便捷

　　打造一体化公共交通系统

　　该线路与有轨电车线网高效联动，与沿线公交高度配合，与地铁无缝对接，共同组成多层次、一体化城市公共交通系统。建成后将有利于实现片区组团串联，强化云埔片区、开发区东区与广州市西南部地区的交通连接，满足黄埔核心区、组团间以及组团内居民多样出行需求。

　　二、更舒适

　　打造多元健康城市生活方式

　　该线路高效串联多个居住小区、工业企业以及生活配套，将生态观赏、人文居住与通勤办公完美结合，打造城市共享生活圈：上班通畅直达，缩短通勤时间；下班学习运动，享受绿色生活；周末休闲放松，保持身心愉悦。

　　三、更环保

　　打造超级电容储能有轨电车

　　该线路采用超级电容储能技术，实现快充快放：以车载超级电容储能元件供电，进站后利用乘客上下车时间30秒即可充电完成；全线无接触网运行，甩掉车顶“大辫子”，消除视觉“污染”；车辆制动时能将80%以上的制动能量回收至超级电容形成电能储存，实现能量高效循环利用。

　　据悉，该项目重难点工程为跨广深高速、开创大道、广深铁路与广园快速等重要节点桥梁，临近既有电塔施工，元岗车辆段征拆，大量新增道路改造和管线迁改等内容，工期紧、任务重、难度大。

　　为了优质完成项目建设，中铁二十五局精心调配人力物力，下属一公司、电务公司、广东省高速公路事业部按照各施工专业，组建优秀管理团队。自今年7月份进场以来，有序完成了初步设计文件审查、报规报建、施工许可办理、现场踏勘等各项前期工作，为项目施工的快速推进打下了良好基础。

　　下一步，中铁二十五局将以此次项目开工为新起点，周密部署、扎实推进，以建成有轨电车全国标准示范线为目标，助力黄埔区打造有轨电车品牌、贯通一体化公共交通体系建设。