琼州海峡客滚运输9月1日起实施班轮化运营

8 月25日，琼州海峡班轮化船舶班期选定工作会议在海口顺利召开，琼州海峡9月1日起将实施“定码头、定船舶、定班期”班轮化运营模式。

会议依据2019年度琼州海峡客滚运输船舶综合评价结果，形成了琼州徐闻与海口间航线（不含铁路轮渡航线）《2019年度琼州海峡客滚运输班轮化运营班期表》，有效期为2019年9月1日至2020年8月31日。班期表分为淡季（5月-11月）、旺季（12月-4月）和超旺季（春运高峰期，约为正月初四至初九），按现有49艘船舶进行排班，运营时间为24小时，其中淡季每天102个班次，旺季每天约153个班次，超旺季每天196个班次。

琼州海峡客滚运输实现班轮化运营是交通运输部、广东、广西、海南三省人民政府办公厅联合印发的《关于提升琼州海峡客滚运输服务能力三年行动计划 （2019-2021年）》明确的重要工作，也是交通运输部2019年更贴近民生实事之一，深受政府的重视和社会各界的关注。

琼州海峡现行“轮班运营、定时发班”的运营模式于2013年开始实施，分为白天定时发班和夜间滚动发班，1月至5月每隔60分钟发一班，6月至12月，每隔90分钟发一班。随着经济社会的发展，琼州海峡的运输量逐年增长，“轮班运营、定时发班”运营模式产生的靠泊港区不定、航班未实现全部定点、船舶未定等问题制约了琼州海峡客滚运输高质量发展。

班轮化运营采取根据服务质量评分优先选择排班的模式，服务质量与排班挂钩，既可以为船舶企业争取更多的利润，又能进一步促进服务质量的提升。琼州海峡客滚运输实施“定码头、定船舶、定班期”班轮化运营模式，有利于优化运输组织，提升过海运输效率，进一步满足广大人民群众日益增长的过海需求，不断提升群众出行的获得感和幸福感。

交通运输部珠江航务管理局、广东和海南两省海峡办就下一步推进班轮化工作，从安全、秩序等方面提出了具体要求。一是各有关单位和相关港航企业务必提高政治站位，不忘初心、牢记使命，以提升旅客司机渡海出行的便捷度和满意度为出发点和落脚点，顾全大局，同心协力推进琼州海峡班轮化方案的实施。二是进一步细化、落实班轮化实施方案及应急疏运方案，要加大监管力度，保障琼州海峡客滚运输的安全、畅通。三是进一步细化班期表，加强研判，以港口企业为主提前判定每个月的班期。四是强化现场监督，建立琼州海峡船舶黑名单制度，对于个别不服从安排的、未按有关要求改进的船舶，给予相应的处罚。五是加强组织领导和协作沟通，把班轮化工作真正落实好，全力提升海峡运输服务质量，更好地服务好广大过海旅客司机。