黑山南北高速公路莫拉契察大桥顺利合龙

　　10月11日，中国路桥承建的黑山南北高速公路优先段莫拉契察特大桥举行合龙仪式。黑山总理杜什科•马尔科维奇(Duško Marković)、交通与海事部部长奥斯曼•努尔科维奇(Osman Nurković)，中国驻黑山大使刘晋、经济商务参赞鲍顺青出席仪式。

图为马尔科维奇总理在合龙仪式上致辞

　　一直以来，马尔科维奇总理将建设南北高速公路与黑山独立看作同等意义的两件大事，并多次赴高速公路建设现场考察。他在仪式上致辞指出，莫拉契察特大桥在欧洲排名第3，世界排名第11，充分显示了中国交建和中国路桥的实力，也彰显黑山具备建设大型基础设施项目的能力。马尔科维奇对中国路桥表示祝贺，希望莫拉契察特大桥能于明年三月整体竣工，实现2020年9月南北高速公路优先段顺利通车。

　　黑山南北高速公路项目南起海滨城市巴尔，北至黑山与塞尔维亚边境城市博利亚雷，全长约180公里，与塞尔维亚正在建设的E763高速公路共同组成泛欧11号走廊。南北高速公路被称为黑山的“世纪工程”，项目优先段从波德戈里察市北郊斯莫科瓦茨至科拉钦市马泰舍沃，长度约41公里，桥隧比高达60%。该项目为“17+1合作”框架下我国对中东欧国家优惠贷款项下数额最大的单体项目，被誉为中国-黑山经贸合作的旗舰项目。

　　莫拉契察特大桥是41公里优先段的全线控制性工程和最大的结构单元，采用预应力混凝土连续刚构桥设计，桥长960米，桥宽23.4米，共6跨，最大跨径190米，最高墩高161米。在同类型桥梁中，莫拉契察特大桥跨径和墩高在巴尔干地区排名第1，在欧洲排名第3，世界排名第11。莫拉契察大桥的顺利合龙标志着南北高速公路项目优先段主体结构施工全面进入收尾阶段。