渝湛高速省界粤西站拆除工程第一阶段顺利完工

　　10月21日下午，随着最后一台沥青路面摊铺作业的双钢轮压路机缓缓驶离渝湛高速省界粤西站施工现场，广东省高速公路有限公司湛江分公司渝湛高速省界粤西站拆除工程第一阶段土建工程顺利完工。

　　齐心协力，比计划提前10天完工

　　按照工作部署，粤桂省界粤西站拆除工程土建项目于10月8日正式开工，省高湛江分公司、施工单位与监理单位等共同努力，历时14天，省界粤西站左侧3条车道收费岛、收费亭、机电设施等正线设施已拆除，路面改造及交安设施施工完善等工作全部完成，拆除工程第一阶段比原计划(10月31日)完工提前了10天。

　　粤西省界站“服役”14年

　　粤西站位于广东省廉江市高桥镇境内，是兰海高速(G75)渝湛高速公路广东境的省际主线站，与广西境内合浦至山口高速公路相连，该站于2005年12月建成通车，设出口车道10条，是我省连接广西的重要交通枢纽，对加快推进“泛珠三角经济圈”的协调发展进程具有战略性意义。

　　粤西站自建成之日起就与广西开展“两广共建 青春同行”活动、文明服务等系列活动提升服务品质;日均服务车辆近7000车次，重大节假日期间单日最高车流达到12000车次。截止今年10月，粤西站已经“服役”近14年，累计5000多日夜。

　　同时，作为广西、广东与其他北方省份鲜活农产品流通的重要站点，粤西站全面贯彻落实国家惠农、利民、降本增效的绿通政策，近100万辆运输鲜活农产品的车辆从这里免费通行。

　　未来可期，出行更加安全便捷

　　拆除工程第一阶段的顺利完工，为实现全国收费“一张网”提供有力的保障。预计10月25日门架系统可具备联网调试的条件，其他项目继续按计划正有序推进。

　　接下来，按照集团统一部署安排，粤西站将于10月底参与全国联网联调，成为全国收费“一张网”的一部分。粤西站拆除后，粤桂两省往来的车辆将真正实现一脚油门踩到底的顺畅通行，粤桂两省高速公路的通行效率也将得到显著提升，在有利于节能减排的同时，更好地服务人民群众安全便捷出行!（广东交通集团）