吉林省取消省界收费站工程进入最后阶段，开始备用中心机房供电调试

　　2019年10月21日23时30分，吉林省高速公路吉林南备用中心内灯火通明，随着电源割接安装任务结束，声声报告传来：强电室供电正常!配电室供电正常!中心机房供电正常!收费站供电恢复正常!

　　至此，吉林南备用中心机房已经具备调试条件，并于10月22日开始进入调试期。

　　抢抓工期，提前提前再提前

　　此次吉林省高速公路吉林南备用中心的供电联调工作是吉林省取消高速公路省界收费站的重要节点性工程。在吉林省全部ETC门架安装完毕后，所有数据信息将通过吉林南备用中心机房进行备份，防止在向吉林省交通运输厅及交通运输部传送过程中信息及数据丢失，从而影响省与省之间收费系统的正常运行。因此，中心机房顺利供电及如期进行调试是保障全部数据传输的重中之重。

　　为保证此项工作的顺利完成，以及后续工程的开展，负责备用中心施工的吉高集团抢时间、抓进度，让施工期一再提前，再次彰显吉林速度。

　　按吉高集团取消高速公路省界站工程项目指挥部总体安排，要求吉林南备用中心房建施工9月30日完成，10月31日进入内部联调期，并于12月31日开始进入省部级联调。考虑到联调联试期可能出现的复杂情况，在项目指挥部召开的专项会议中，明确要求房建单位必须在9月25日前结束施工，为后续的调试工作争取更多的时间。

　　负责备用中心施工的工程实施第五组接到任务后立即组织专业力量进行研究，并要求施工单位加大资金投入力度，增加现场施工人员，保质保量的完成这项政治任务。施工中，与房建施工单位加强沟通、通力合作，最终于9月1日，提前24天交付机电施工场地。

　　在房建施工大步提前的同时，机电安装工作也步步抢先。在9月1日房建界面交付后的半小时内，数据备份所需的44台机柜已经全部进场，并组织安装。

　　考虑到此次取消省界站工程任务的艰巨性，吉高集团打好提前量，提前准备、提前测试、提前发现问题，指挥部将中心机房设备调试期从10月31日提前至10月23日。最终，在施工者的努力下于10月21日晚23时30分完成线缆割接工作，备用中心机房正式通电，并于10月22日正式开始进行单机调试。

　　攻坚克难，奋斗奋斗再奋斗

　　从9月1日机电设备正式入场并开始安装，到10月3日完成已入场的199台设备安装，吉高集团施工者们克服了施工过程中遇到的一个又一个困难，圆满完成施工任务。

　　由于吉林南备用中心建设属应急性工程，从图纸设计到设备采购等都滞后于其他项目，但该项目又属于重要的节点性工程，如不能如期联调，将影响吉林省取消省界站工程的整体进程。工期紧、任务重、困难多，负责备用中心施工的信息工程实施组全员加班加点，组长李晶连续72天奋斗在一线岗位上，会同监理单位、施工单位紧盯设备供货、到场、安装进程，与泽通公司协调组徐振东一起随时处理和协调工作中出现的各类问题并予以解决。

　　在施工过程中，工程实施组开动脑筋、创新工作，由于备用电施工审批滞后于设备调试期，实施组根据实际情况提出将机房供电电源临时接入现有办公大楼的供电系统中，待备用电源具备条件后再进行切换，这样既能保证机房调试工作正常进行，又能做到工作统筹、互不干涉。

　　线路解决了，但怎么取电?具体如何接入?再采购一套接线机柜不能如期到货怎么办?风险评估谁去负责?一个个问题接踵而至。

　　“时间紧迫，我们不能等，也等不起，必须发挥克难攻坚、勇于担当的精神，确保中心调试工作顺利进行，为省委省政府、省厅及广大的通行者交上一份满意的答卷!”这是吉高集团副总经理刘新钢在吉林南备用中心调研时说出的掷地有声的话语。

　　集团领导班子高度重视，接连三次在吉林南召开现场会，集团总工程师张书林、副总工程师薛焕东亲自参会，集中解决现场出现的问题。

　　正当所有人员一筹莫展之际，集团采购发包组传来一个好消息，此次采购的中心机房备用电源的4组机柜中，供货单位同意先期完成其中2组机柜的制作和进场，用于备用中心的机房调试。经过专家们的反复细致的调研和论证，解决了调试期间临时电源接入的各类问题，保证了联调工作的顺利进行，保证了工期，降低了采购成本。

　　保质保量，严谨严谨再严谨

　　在抢抓速度的同时，吉高集团施工指挥部更注重对工程质量的管控。

　　9月13日，当大家沉浸在阖家欢乐的团圆时刻，取消省界收费站工程的施工者们却异常忙碌。因国庆临近，通过物流进场的设备审核速度变缓，很多物流企业也都要停止发货。为此，负责备用中心的全体人员停止一切休假，全天待命，分工联系供货厂家、物流公司，督促快速发货、跟进物流进度，对已经到货的设备寻找存放地点、组织接收和拆包验货，确保到货机器质量无误。在三天时间内，机房总到货为114台，占总采购设备的75%以上。实施小组为保证晚间到货的存放和验收，分成2个班组轮流值班，组织人员卸货、进场、验货，几乎每天都持续到深夜。

　　为确保到货设备进行及时的检查和验收，每到一台设备都要先履行收货程序，再开箱验货。每个到场设备都有专门的进场代码，由建设单位、监理单位、施工单位组织专人进行验货、拍照，最终整理后，由组长进行签字，以便能快速查证到场设备来源、型号与设计图纸是否相符，有无破损，及时返厂处理等，保证后期上架安装的顺利进行。

　　安全生产，重于泰山。吉高集团本着安全施工第一，兼顾工程质量的工作理念，严防各类安全隐患和事故的发生。工作中，要求施工负责组与施工单位每天进行一次安全例会，内容包括总结每日施工情况、安全抽检情况、第二天工作等。同时规范监理行为，要求监理在填写正常监理日志的情况下，再填写安全监理日志，对施工单位进行安全教育、督查现场安全，并由安全员对现场安全情况确认签字。

　　工程实施小组多次与机电施工单位召开协调会，制定具体工作方案，先进行单机调试，再单组调试，到货后再进行机房内整体设备联调，充分预演、计划完备，将可能制约工期和质量的因素降到最低。

　　同时，为保障好备用中心联调工作准确、无误，实施小组对断电割接过程中可能出现的系统断电、柴油发动机不能运行等情况进行预演，将一切问题控制在可控范围内。10月21日23时30分，随着电源割接安装任务结束，中心机房具备调试条件，正式进入调试期。

　　吉林省高速公路吉林南备用中心机房电源割接成功并顺利供电进入调试期，不仅是吉林省取消省界收费站工程首个进入调试阶段的机电工程，更标志着我省取消省界收费站工程正式由土建施工阶段进入机电联调联试期，也为下一步吉林省与全国机电设备数据联网打下了良好基础。（吉林省高速公路集团有限公司）