京张高铁怀来站、东花园北站华丽亮相

交通 2019-12-09 23:02:23 来源:中创网

  近日,中铁建设基础设施事业部承建的京张高铁怀来站、东花园北站率先亮相,该消息受到社会广泛关注,吸引中央电视台、新华社、北京卫视、北京日报、河北电视台等近30家媒体聚焦报道。

中铁建设基础设施事业部京张高铁项目部负责人程先坤
中铁建设基础设施事业部京张高铁项目部负责人程先坤接受各主流媒体采访

  怀来站和东花园北站是国家规划实施的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会的重点配套交通基础设施,建成后将对促进地方经济、旅游建设的发展具有重要意义。

  “我们在东花园北站站房外立面六座淡黄色的‘酒杯花型柱廊’的施工中采用铝板表皮设计,融合当地文化元素剪纸手法创作,花饰自下而上由规则的菱形逐渐演变为镂空的八棱海棠花,通过虚实对比体现了新时代科技发展的节奏和韵律。”中铁建设基础设施事业部京张高铁项目技术部长刘健介绍说。

  在东花园北站候车大厅内朵朵海棠花围绕在候车大厅四周,项目部用五个“人”字纹,拼成一朵海棠花,有的雕刻在石材上,有的用镂空铝板雕刻而成。“我们想让旅客在大厅内犹如置身花海,为他们减轻旅途的疲劳;同时加入人字纹的元素也表达了我们不忘百年京张铁路,弘扬工匠精神,牢记铁路强国,向我国铁路之父——詹天佑致敬之情。”刘健将设计理念娓娓道来。

  站在怀来站站台雨棚下远眺,全国首例双柱多曲面不对称悬挑式饰面级站台清水混凝土雨棚整体线条优美,外表光泽亮丽,形似精致高脚杯的雨棚柱烘托出如宫殿般的穹形顶棚,结合怀来悠久的葡萄酒历史充分表达了“葡萄美酒夜光杯”的设计理念。“怀来站的清水混凝土雨棚是施工中最大的难点”,中铁建设集团基础设施事业部京张高铁项目负责人程先坤介绍道,项目部为完美表现出其自然沉稳的外观韵味和与生俱来厚重饱满的内在品质,从现浇方案、模板加工、人员培训、混凝土配比到工艺性试验等方面出发,充分利用了BIM技术进行三维建模,采用了25种混凝土试验配合比、3种支撑体系、8种振捣方式、浇筑12根试验柱,在选用脱模剂时,项目部选取柴油、机油、润滑油、色拉油等多种能起到脱模作用的油做对比,经过反复试验配比,最终选用了效果好又十分环保的色拉油作为脱模剂。

  怀来站外立面设置了四块浮雕,采用紫铜手工锻打錾刻工艺,每块重达500公斤,总高度13.315米,共计114.6m²,四张浮雕分别涵盖怀来的四张名片:一座古城(鸡鸣驿古城)、一位英雄(全国著名战斗英雄董存瑞)、一瓶美酒(中国第一瓶干白葡萄酒诞生地)、一湖净水(官厅水库),实现站城融合,开门见山地介绍了怀来的自然人文景观和文化内涵,随着高铁时代的到来,怀来古城必将焕发勃勃生机。(中国铁建)

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