拉林铁路铺架到桑日车站

　　12月10日，伴随着桑日车站四线特大桥的最后一片T梁稳稳的架设到桥台上，标志着拉林铁路首座四线特大桥架设完成，正式进入全线第五个前期开通站——西藏山南市桑日车站。

　　桑日车站为拉林铁路新建中间站，位于桑日县城南侧雅江北岸，距离县城约1.5公里，共铺设道岔14组，设2座站台，两站台间通过地道连接。

　　目前正在架设的桑日车站四线特大桥，是拉林铁路全线首座四线桥，全长253.4米，由28孔32米简支T梁组成，该桥铺架完成后将直接进入桑日车站站台位置，预计12月11日正线铺通桑日车站。

　　桑日县地处冈底斯山南麓，雅鲁藏布江中游河谷地段，位于山南市北部，总面积2633.62平方千米，常住人口17000余人。铺架至桑日车站意味着从拉萨市到桑日县已经满足了基础的施工行车需求，结束了桑日县不通火车的历史。未来全线开通运营后，将改变当地群众的出行方式并带动沿线矿产、农牧产品及旅游业的发展。

　　拉林铁路正线全长435公里，线路16次跨越雅鲁藏布江，地质条件复杂，桥隧比高达75%，设计时速160公里，是西藏首条电气化铁路。中铁十一局自正式铺架以来，目前已经完成了119.3公里的正线铺轨和1375孔的架梁任务。（中国铁建）

运梁车正在对位架设T梁

电焊工正在进行焊接作业

施工人员正在拉钢丝绳

架桥机正在铺设工程轨排

施工人员正在安装夹板

架桥机正在架设桑日车站四线桥

即将进入桑日车站的架桥机