丽香铁路圆宝山隧道顺利贯通

五年磨一剑，天堑变通途

12月30日上午10：18

由中铁十六局承建的丽江至香格里拉铁路

第二长隧、迪庆州境内唯一座超万米的隧道

——全长10606米的圆宝山隧道顺利贯通

此次贯通对提振参建人员士气

早日实现藏区人民的通车梦具有重要意义

参建员工庆祝圆宝山隧道贯通

       滇西铁路建设指挥部副指挥长马建华，丽江段落指挥长王雪冰，中铁十六局集团云贵区域指挥部指挥长王鹏、党工委书记饶延泉，云铁监理站副总监理工程师郭勇，迪庆州和香格里拉市政府，铁二院、三公司等领导和丽香铁路参建员工共120人出席了贯通仪式。

贯通仪式现场

       集团公司云贵区域指挥部指挥长王鹏对圆宝山隧道的顺利贯通表示热烈祝贺。他对参建员工攻坚克难、敢打胜仗的精神给与肯定。并要求项目部要以圆宝山隧道贯通为契机，振奋精神、再接再厉，全力以赴投入项目后续建设中，确保早日实现通车目标！

       三公司总经理兼丽香铁路项目经理田伟权致辞并表示感谢，他要求项目全员在后续的工程建设中，继续发扬“五以五为”的新时代中国铁建文化精神，坚持“高品质、高起点、高标准、高效率”的建设理念，科学组织、精细管理，用匠心打造精品工程，为迪庆藏族自治州人民交出一份满意答卷！

迪庆藏族自治州副州长蔡武成、滇西指挥部副指挥长马建华分别讲话

项目总工程师李鸿恩接受央视采访

       丽香铁路是国家“十三五”规划和中长期铁路网规划的重点项目，是滇藏铁路的重要组成部分，该条铁路开通后，从昆明到香格里拉有望在6个小时内抵达，而丽江到香格里拉仅需一小时左右的时间，对于提升我国西南区域经济竞争力，加快西南区域经济发展具有重要意义。

丽香铁路线路图

       由集团公司承建的丽香铁路站前四标全长27.509千米，其中隧道3.5座，桥梁3座。圆宝山隧道位于迪庆藏族自治州香格里拉市横断山脉中段，印度板块俯冲欧亚板块的缝合带，断裂构造发育明显，区域地质复杂，隧道穿越阿里洛断层、土官村断层两个断层，围岩极其破碎、涌水量大，属于I级高风险隧道。

新建铁路丽香线施工图线路平、纵断面示意图

       圆宝山隧道于2015年4月开始进洞施工，针对软岩大变形、突泥涌水、高地应力等不良地质，项目部牢固树立“安全第一，质量为本”的理念，在掘进过程中采取“化整为零”的施工方法，将圆宝山隧道分为6个洞口（4个横洞、进口、出口）同步开展作业，为隧道的全线贯通奠定了基础。

隧道节点突破

       针对软岩大变形施工，中铁十六局团队坚持以短进尺、快封闭为原则，通过采取优化断面形式、帷幕注浆、加强初期支护强度、长锚杆支护、加密超前小导管、适当加大预留变形量、采用微台阶施工法、快速施作二衬等措施，减少和控制变形。同时采用新的施工工艺，投入机械臂湿喷机、雷达扫描仪、双臂锚杆钻机等先进设备，提高施工效率，确保隧道施工安全。

微台阶施工法（两台阶带仰拱快速施工）

双臂锚杆钻机作业

湿喷机械手作业

       自2018年8月以来，在集团公司的坚强领导下，以田伟权为首的项目管理团队重塑价值创造力，坚持果敢奋进、顽强拼搏的作风，创下开工以来最快施工纪录，彻底扭转了进度、信誉告急的被动局面，实现了从“差等生”到“排头兵”的华丽转身。

       2018年下半年、2019年上半年，项目团队连续获得昆明局滇西指挥部丽香线信用评价“第一名”，获得昆明局2018年铁路建设“优秀项目部”，2019年项目三工区获得云南省“工人先锋号”，公司总经理田伟权获得云南省“五一劳动奖章”，项目党支部获得中国铁建“五好”党支部。

颁奖现场

志若不移山可改，何愁青史不书功

圆宝山隧道的顺利贯通

是新时代铁建文化在攻坚克难中的真实体现

是“品质铁建”战略

“责任、意志”核心精神开出的胜利之花

十六局人必将迎难而上，继往开来

为丽香铁路早日建成通车打下坚实基础

助力我国西南地区脱贫攻坚、经济社会发展

迈向新台阶！

合影

（中铁十六局三公司）