中国铁建驻湖北单位开始复工复产

3月16日，根据当地政府有序推进复工复产安排，驻扎在湖北省襄阳市的中铁十一局集团汉江重工有限公司（下简称汉江重工）经过充分准备，成为中国铁建系统内第一家实现全面复工复产的驻鄂企业。

复工首日，开足马力抢抓生产。

根据疫情防控工作总体要求，抓好疫情防控，是全面恢复生产的前提。汉江重工应急领导小组统筹做好疫情防控和经营协调工作，经过10余天的提前准备，所属4个分厂防控措施全部落实到位，完成生产条件审批和员工核酸检测，具备复工条件，并首批开工推进主要满足高铁40米箱梁施工的配套装备订单。汉江重工正在倾尽全力、多措并举稳住施工生产基本盘，率先在湖北省内形成复工局面，千方百计把耽搁的时间抢回来，确保完成今年各项经济目标。

复工首日，开足马力抢抓生产。

复工当天，215名工人同时到岗，生产车间钢花四溅、机床轰鸣，拼尽全力提高生产力。3月本是车间加工生产旺季，为把耽搁的时间抢回来，汉江重工与客户深入沟通，了解项目施工过程中的轻重缓急，着手解决客户紧要需求，合理安排生产方案，千方百计保障客户的施工计划。

复工首日，开足马力抢抓生产。

装备制造分厂厂长李祥文介绍，受疫情影响，部分员工未能及时到岗，但对车间加工生产影响不大，工人大多是本地居民，灵活性高、集中性强，能够快速恢复生产力。目前到岗工人人数已占到81%，多个订单正在加紧生产。

受疫情影响，经营、组装、售后等相关工作也迎来极大考验。为扩宽经营模式，汉江重工经营人员居家隔离期间在电子投标工作中狠下功夫，必须要人员到场的，则由外省同事协助办理。

复工首日，开足马力抢抓生产。

在公司本级业务得到保障后，省外设备组装项目及售后服务也未停滞。在广州地铁18--22号线施工现场，36台70吨地铁出渣龙门吊正在进行最后交付，汉江重工调用河南、安徽两地安装工人迅速到岗，保障了这项历时一年多的重大制造订单在疫情期间也未延期。在售后服务方面，汉江重工采用委托外部合作单位激活广州、无锡、南京、重庆等地售后服务点。升级远程协助方案，技术专家在线问诊，深化智慧装备领域与优秀团队的联盟合作，各项工作呈现出有序推进、积极向好的态势。

汉江重工研制的全国首台1000吨高铁箱梁轮轨式提梁机投入使用

2019年，汉江重工凭借新型高铁40米箱梁施工配套装备的研发和投产，以6套新装备技术优势领跑全国，国内外企业纷纷订购，迎来行业决胜关键节点。此次省内率先复工复产，对提振全员“武汉保卫战”“湖北保卫战”士气，继续保持行业绝对领先优势，稳定全国甚至全球高铁施工产业链完整性有着重要意义。（中国铁建）