深圳地铁16号线“启航一号”盾构始发

　　4月28日上午11时，随着盾构机“启航一号”刀盘缓缓转动,中铁建深圳地铁16号线坪山站至六联村站左线盾构机在坪山站顺利始发。

　　据悉，坪山站至六联村站区间线路设计起点为坪山站，该车站为16号线首个三层始发车站。左线区间长度668.862米。右线区间长度637.826米。穿越地质层复杂，主要为砂质粘性土层、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩层、微风化花岗岩层。区间下穿大片厂房、房屋，侧穿出区间覆土14.5米，建筑距离区间平面距离约16.85米。

　　为实现盾构顺利始发，中铁建深圳地铁16号线项目部与中铁十九局五工区建设者同心协力、超前谋划，在面对三层始发站结构施工难度大、盾构机吊装要求高、工序繁多等多重压力下，项目全员想方设法，积极应对，克服不利因素，充分协调各类资源，与业主、监理、设计单位积极沟通，组织专家对盾构施工各类专项方案进行论证，并就盾构始发时可能出现的洞门涌水、涌泥情况进行了应急演练，提高项目员工的应急处置反应能力，终于开启了盾构始发的新征程。（中国铁建）