中老铁路纳堆梁场圆满完成制梁任务

　　6月22日，位于老挝琅南塔省的中铁五局纳堆制梁场彩旗飘扬、机器轰鸣，随着3号制梁台位最后一方混凝土顺利浇筑入模，纳堆制梁场最后一孔桥梁成功浇筑完成，标志着中铁五局六公司第一个海外梁场圆满完成桥梁制梁任务，同时也为中老铁路的如期开通奠定了坚实基础。

　　中老铁路为国家“一带一路”的标志性工程，梁场自开工建设以来，全体参建人员跑步进场，以“建精品工程”和“筑廉洁之路”为建设目标，勇担当、强作为，克服海外施工人员少、物资匮乏、语言不通等重重困难，于2019年9月2日首制，11月13日顺利通过国家CRCC预应力混凝土铁路桥简支梁产品认证，11月26日实现了首架，期间多次得到了业主及上级单位的好评。

　　今年复工以来，面对海外新型冠状病毒疫情迅速蔓延扩散的严峻形势，项目部主动担当作为，以“七比六保一树”为主题，深入开展“大干100天”劳动竞赛活动，全力以赴打赢“百日攻坚战”，一手抓战疫，一手抓复工复产，打出防疫生产“组合拳”。为确保实现“强隔离、零感染、两不误”的目标，梁场采取了最为严苛的全封闭式管理，在原本人员就比较紧张的情况下，又专门抽调5名职工成立防疫工作小组，专职疫情防控工作，每天的消杀、体温检测、人员隔离、生活防疫物资的采购储备、应急演练等各项工作均得到有效开展。加强疫情防控的宣传，注意心理疏导、关心员工的生活，采取了生活物资代购、畅通意见反映渠道、帮扶困难老挝籍员工家庭等措施，在制梁人员复工以来4个月基本未出梁场的情况下，保持了员工和队伍的稳定，保证了防疫阶段性目标的实现，也有力的促进了施工生产。在施工中针对疫情爆发以来老挝国家先后出台的封国封关封路政策，造成物资供应困难，项目部超前谋划，加强与海关、业主、局指沟通协调，拓宽供应渠道，启用备选老挝国内供应商以减少货物进出关数量，时刻关注两国海关和老挝地方政策，在不断变化的政策下抓住稍纵即逝的机会组织好每次进出关和货物运输，在极少的代价下实现了物资的保供，极大地保证了队伍的稳定和施工任务的完成。

　　截至目前，项目开累完成架梁230孔，计划8月份完成架梁施工任务，9月份完成全部收尾工作。（中铁五局六公司）