湖北：襄阳市凤雏大桥通车运营

　　6月24日，由襄阳市政府投资工程建设管理中心建设、中铁大桥院集团设计、监理及健康监测的襄阳市凤雏大桥通车运营。中铁大桥院集团副总经理庄勇出席通车仪式。

△襄阳市凤雏大桥通车仪式现场

△中铁大桥院集团副总经理庄勇向襄阳市副市长何飞等领导介绍大桥设计特点

　　凤雏大桥

　　凤雏大桥是襄阳市第六座跨越汉江的公路大桥，位于中铁大桥院集团设计1970年建成通车的汉江公铁两用桥下游800m处，采用2X378m三塔结合梁悬索桥，按照城市主干路、双向六车道标准设计，工程全长2600m。

　　据全国工程勘察设计大师、中铁大桥院集团副总工程师易伦雄介绍，凤雏大桥有五个方面技术特色：1、主塔钢混结构关键部位采用UHPC超高性能混凝土，解决了混凝土易开裂耐久性差的技术难题。2、钢格构式主塔结构，增强了主塔的建筑景观效果。3、采用了锌铝合金镀层缆索，缆索寿命较传统镀锌缆索提高一倍。4、采用钢混结合加劲梁，大幅降低了桥面铺装及后期养护成本。5、因地制宜采用了分离式和整体式锚碇基础，樊城侧采用分离式锚碇基础，襄城侧采用整体式”8”字形地连墙锚碇基础，合理解决了两岸建筑与大桥用地的矛盾。

　　凤雏大桥是襄阳市樊城区与襄城区重要的交通基础设施，大桥的建成将极大缓解汉江公铁桥交通压力，满足日益增加的过江交通需求，同时为美丽的襄阳市增添了又一汉江上靓丽典雅的景观。