深圳地铁6、10号线进入时刻表空载试运行阶段

备受沿线居民关注的6、10号线

目前正在进行空载试运行
 

这两条即将开通的新线路

已于6月底进入试运行最后的连续20天“跑图”阶段：

列车按照时刻表试运行

行车组织按照开通初期运营标准实施
 

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两条新线路将直达光明、平湖

深圳地铁线网规模将进一步向北延伸
 

      地铁6号线起点为1号线科学馆站，终点至11号线松岗站，全长49.39公里，目前可与1、3、4、5、7、9、11等7条既有线实现换乘。

▲6号线站点（有更新）

      10号线起点为福田口岸站，终点至双拥街站，全长29.31公里，目前可与1、3、4、5、7、9等6条既有线换乘。

▲10号线站点

      两条线路开通运营后，深圳地铁线网规模将进一步向北部延伸，为各片区之间的联系与发展开创新的空间与局面，为市民的乘车出行带来更多的选择与便利。
 

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两条新线路顺利进入空载试运行阶段

新车约45分钟、65分钟跑完全程
 

      自新线施工建设与复工复产有序开展以来，6号线、10号线项目工程连续奋力攻坚，现已顺利进入空载试运行阶段，并于6月底起至7月中，开始按照开通时刻表进行全线试跑，即运行时间为：每天两端始发6:20-23:30，行车间隔为4至12分钟左右。

      其中，6号线上线列车23列，每天共计运行90162公里，列车跑完全程约65分钟。

▲6号线新车

10号线上线列车16列，每天共计运行63493公里，列车跑完全程约45分钟。

▲10号线新车
 

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为确保新线顺利开通

列车还需进行这些全面测试
 

      地铁6号线和10号线已于2020年3月28日进入试运行阶段，按照国家相关规定，新建地铁线路需至少试运行三个月以上，其中按开通时刻表空载试运行不少于20天。

▲10号线列车信息屏

      在此期间，地铁各岗位人员会比照真实运营场景进行列车停站开、关车门，站台接发车等相关作业。

      同时，对各专业系统设备以及地铁建设的其他工程进行全面测试，为新线顺利开通做最后的冲刺。

      相关知识

      空载试运行是按照初期运营的要求，开展地铁系统设备模拟运作的不载客试运行，是对运营组织管理与设施设备的安全性和可靠性进行的深入性检验。其间列车运行图兑现率、列车正点率等八项指标，需全部符合国家规范要求。（深圳市轨道交通）