全球首创压注工法新型TBM掘进机在乌尉6标顺利滑行进洞

　　7月14日晚21时，在中交二公局承建的新疆乌尉高速天山胜利隧道出口端，整装待发的“胜利号”TBM硬岩掘进机顺利滑行进洞，标志洞内始发进入倒计时。

TBM掘进机进洞仪式

　　天山胜利隧道是新疆乌尉高速公路重点控制性工程,全长22.69公里，是目前世界最长高速公路隧道，具有“四高一多一特”(即高地应力、高寒、高地震烈度、高海拔、多断裂带、特长)的特点。TBM掘进中将遭遇大断层破碎带、软岩大变形、岩爆、突泥突水、高地应力等世界性难题。

TBM掘进机滑行进洞

　　针对诸多施工难题，具备两种掘进方式、三种支护模式的DTSES工法TBM掘进设备“横空出世”，可应对复杂多变地质环境，解决目前敞开模式撑靴打滑落空无法推进、支护工作量大、清渣困难等问题，实现在多种复杂地层(大变形、强岩爆、多断裂带等)下实现安全、环保、快速、高效掘进。并且新型TBM设备具有自动化程度高、现场作业环境好、工人劳动强度低、地质适应性强、施工速度快等优异能力。

　　新型TBM掘进机“胜利号”在历经一个多月的“分解-运输-安装”过程并远涉3870公里后，最终从江苏常熟圆满顺利抵达新疆和静县阿拉沟乡查汗村乌尉6标施工现场。

　　“中交重器立于天山之巅，迎风而屹即将胜利始发”，这个全长282米、重约2000吨，开挖直径可达8.43米的“掘进能手”将优质助力天山胜利隧道建设。

　　本次TBM步进顺利进洞后，全体参建人员将凝心聚力，攻坚克难，为7月底TBM如期始发奠定坚实基础。（中交二公局）