上海进博会第二届智能交通上海论坛：腾讯以数字化技术助力超大城市未来交通建设

　　2022年11月7日，2022中国国际进口博览会同期活动——第二届智能交通上海论坛召开。本届会议由上海市交通委主办，以“数智·出行”为主题，集中展示上海智能交通、智能网联汽车的建设成果及未来发展规划。

　　据介绍，未来上海将持续加快推动智慧高速路建设，进一步推进长三角跨区域联动高速公路测试示范，以应用为引领，以创新为驱动，全力打造智能网联汽车新高地，着力开创智慧交通发展新格局，聚力构建未来出行服务新生态。

　　会上，腾讯副总裁、腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平发表题为《以数助智，构建超大城市未来交通新图景》的演讲。

　　如今，智慧交通已经成为数实融合的典型落地场景。云、大数据、AI、数字孪生等核心技术，将依托于城市规划的顶层设计，突破道路、交通、安全、能源等产业边界，构成统一的数字底座，在城市交通的规划、建设、管理、运营和服务全流程中发挥作用。

　　针对交通一体化、立体化的目标，数字技术也有助于以人和物的流动为中心，突破公路、铁路、航运和水运的边界，以统一的ID，形成场景化的高效衔接。

　　面向未来，数字孪生及全真互联技术，还将助力突破空间的限制和产业的边界，为人和物、信息、能源的流动拓展更大的半径，为未来交通探索最优解法。

　　钟翔平介绍，腾讯与上海及长三角地区，围绕人工智能、智能网联汽车、智慧交通、新文创等众多领域展开了数实融合深度合作。结合上海超大城市的发展规划，腾讯将发挥数字化助手的作用，以云、图、AI为基础，构建城市数字底座;以交通OS和数字孪生双轮驱动的技术，助力上海城市交通治理、区域交通一体化及国际航运枢纽门户的建设;以用户服务、生态连接和数字技术，助力实体产业升级发展。

　　以下为钟翔平演讲全文：

　　大家好，我是腾讯钟翔平。

　　很高兴来到上海，参加本届智能交通上海论坛。

　　上海作为我国超大城市，既是长三角一体化发展的龙头，也是面向全球的交通枢纽和门户，在航空、海运、轨道和公路等各个交通领域承担着重要的角色。上海在城市交通治理、区域交通一体化建设等方面也是全国领先，拥有国家重要的汽车和电子信息产业集群，可以说是实现交通强国战略的重要承载，也是超大城市智慧交通建设的标杆和样板。

　　腾讯公司和上海也有良好的合作基础，腾讯的华东总部就坐落在上海，我们在上海及长三角地区开展了人工智能、大数据、文创等多元数字经济相关产业布局。我们的上海云数据中心，目前是腾讯全国三大核心节点之一，是亚太地区最先进的云计算和云存储服务基地之一，也是腾讯探索面向未来的数据中心绿色、高能、高效的实践基地。

　　尤其在交通及相关产业领域，我们也有积极投入。今年，我们在上海单独开设了智能汽车云专区，这是行业首个面向自动驾驶和智能汽车领域的专有云平台;我们和上汽集团成立了汽车安全联合实验室，围绕汽车网络安全展开全面合作;在面向国际的海运、航运领域，腾讯也与中国远洋海运集团、东方航空、浦东机场等企业携手，以数字化技术助力企业高效运营、创新升级。

　　交通产业的智慧化升级，既是产业现代化和经济高质量发展的重要组成部分，也是数实融合助力实体经济发展的典型场景。根据《上海市综合交通发展“十四五”规划》，未来要打造“立体融合、人本生态、智慧高效”的高质量、现代化综合交通体系，其中“网络化、功能化、智能化”是最为重要的特征。尤其随着数字技术的发展和应用，百年交通产业与数字信息产业交汇贯通，已经成为交通智慧化升级的核心驱动力之一;以数助智、数实融合，或将成为超大城市交通产业发展的必由之路。借今天这个机会，我也和大家分享一些关于超大城市交通产业发展的观点和思考。

　　首先，网络化的基础，需要搭建软硬一体的数字底座，实现资源供需的最优匹配。

　　过去十年，是我国大规模城镇化发展的十年，是交通基础设施全面铺开的十年，同样也是中国互联网高速发展的十年。云计算、大数据、人工智能、5G、数字孪生等数字技术的不断发展，推动硬件基础设施与软件信息服务的深度融合，也成为支撑交通网络化发展的重要数字底座。

　　尤其对于超大城市而言，交通治理和运营服务，需要依托于城市的顶层设计，打破道路、交通、安全、能源等产业边界，以数字化的连接，形成资源供需的“一图统览”。基于云、大数据、仿真推演等核心技术，超大城市的数字底座，将在城市交通的规划、建设、管理、运营和服务全流程中发挥作用。

　　过去的城市规划，基于各个系统积累的静态数据孤岛，难以形成整体。如今基于数字底座的能力，我们可以在统一的平台上，实现数据的时间、空间的打通，辅助更精准的分析和决策。同时，超大城市交通基础设施的建设和使用周期很长，我们也在与交通建设和管理者一起，不断让已有的基础设施“上云、联网”，实现数据的流通、在发展中迭代升级。

　　在运营、管理和服务中，数字底座将发挥两大核心能力，一方面对当前交通“实时”呈现，另一方面对多种交通问题进行“推演”和“计算”。基于数字底座，我们将数据汇聚呈现在一张孪生地图上，静态呈现公路、轨道、航空等网络和枢纽，动态呈现上面运行的客流、物流;根据信息流和能源流的变化，静态设施也会实时展现不同的特性，根据实时动态的分析，为城市交通调度提供最优资源匹配方式。针对具体的交通问题，我们还可以利用仿真推演的能力，从局部逐渐扩大实验范围，进行重点的优化。

　　目前，我们正在将这一数字底座能力，携手合作伙伴，深度参与全国多地国家级、城市级车联网先导区建设，充分利用已有的感知、通信等设备，以“新旧结合”的方式、更短的周期和更低的成本，打通人、车、路、云、网，形成数据驱动的车路协同运行体系。我们在长沙、襄阳等全国多地，与合作伙伴一起探索城市交通一张图的建设，结合交通大数据和数字孪生技术，辅助城市规划建设，提供公交优先、绿波通行、智慧停车等服务，提升城市交通运行效率，缓解交通拥堵、停车难等棘手问题。

　　第二，交通体系功能化的目标，是以人为中心，为公众带来更加高效、安全、愉悦的出行体验，增强获得感和幸福感。

　　交通出行的本质，始终是为人带来更加高效、安全、愉悦的体验。因此，城市和交通服务的功能规划，不再以职能模块划分为导向，而将是以人的需求为中心来设计，实现“人享其行，物优其流”。

　　随着我国城市化进程加快，经济发展迅速，产业集群密集，也带动了相应的更加旺盛的交通需求。上海作为长三角经济带的龙头、国际化交通枢纽，占据着重要的门户地位，也天然地成为海、陆、空、轨交汇的连接点。

　　一方面，交通一体化、立体化的发展，将突破公路、铁路、航运和水运的边界，实现交通场景和服务的高效衔接;另一方面，交通产业也在从过去的资产管理导向不断的向运营服务为导向转变，突破建设、管理、运营、服务的职能边界，以统一的用户服务ID，形成多触点的、连贯长期的服务体验。

　　交通一体化的基础，同样需要将单一的交通体系连接到统一的数字底座上。为此，我们提供分布式云的能力，为交通体系的打通提供安全、弹性的数字环境。在一云共建的平台上，基于腾讯在消费互联网领域二十多年的用户服务经验，我们也希望把one ID的能力带给用户，让每一单客流、物流的服务，都以一个统一的ID，贯穿在交通出行各个场景，实现更连贯、高效的交通服务体验。

　　在城市服务方面，我们在重庆参与打造了城市级MaaS应用，结合山城复杂的交通场景需求，为公交、自驾、共享出行等不同场景服务提供了便捷统一的平台。在天津、广州等城市，我们利用大数据、地图位置服务和云计算等能力，打造城市空间体验的优化解决方案，将人群需求特征与城市空间进行叠加，让每个人与所需的服务距离更近、更便捷。

　　在城际服务方面，我们与浦东国际机场展开了安全管理联合项目，通过AI视觉和大数据能力，为地面停机等运营管理工作提供信息保障。我们与昆明机场、福州机场、深圳机场等合作伙伴一起，打造服务旅客交通出行的一体化小程序，以民航为中心，连接自驾停车、城市和城际公共交通、共享出行等各项服务。同时，我们与广清高速、江苏交控、蜀道集团等高速公路合作伙伴联手，应用感知、计算和数字孪生技术，打开交通导航信息的“上帝视角”，提升安全应急处置能力，保障恶劣天气和夜间行车安全。

　　在物流服务方面，腾讯与中国远洋海运集团、东方航空等企业展开合作，探索数字化技术在企业运营管理、信息服务、交通安全保障等方面的应用价值。我们跟招商港深度合作，利用C端服务触点、车路协同和数字孪生等技术，打通物流运输、仓储调度、航运管理等流通环节，利用数字孪生技术，助力港口物流降本增效，提升航运能级。

　　三，智能化的最终愿景，是让未来交通具备可生长、可进化的能力，成为不断迭代、更新的未来交通生命体。

　　随着数实融合的不断深入，Web 3.0等数字科技的进一步发展，将推动实现软硬一体、全真互联新时代的到来。对于超大城市交通体系来说，未来的发展重点，将是随着环境和需求的变化，具备灵活可生长的能力，实现可持续发展，创造长期价值。

　　其中，交通OS是未来交通“可生长可迭代”的基础支撑。未来交通运行过程中，设备与设备之间的交互将带来数据量和计算量的爆发，交通体系的资源管理复杂程度将面临指数级的增长。承担数据和运算枢纽作用的操作系统，也就是OS，将在交通、工业等领域得到广泛应用。它可以向下连接交通基础设施，中间打通数据资源和业务系统，向上连接丰富多样的生态，支撑交通系统开放、高效连接新的服务应用。目前，我们与广州地铁联合打造的穗腾OS，已经在大湾区最快的两条地铁线路上应用，支撑轨道上的大湾区不断地延伸和辐射更大的范围。

　　此外，数字孪生是未来交通“实时可计算”的关键技术，也是通往全真互联的重要一步。通过数字孪生技术，我们可以形成物理世界与数字世界的实时连接、交互和双向反馈，从而实现数字世界不断地优化和改造物理世界。

　　全真互联的到来，将为我们带来更加逼真还原世界的能力，物理现实与数字现实成对出现，如果说现在的人与人、人与物、物与物的交流，是通过实际场景和IP地址的互联，那未来的交流，将是通过与真实完全一致的场景互联，我们可以突破空间的限制和产业的边界，为人和物、信息、能源的流动拓展更大的半径，为未来交通探索最优解法。

　　总之，国家强盛、社会发展、经济繁荣、民生幸福离不开高质量的交通产业发展。数字技术将为交通产业高质量发展提供有效助力。腾讯，将继续做好各行业的数字化助手，以我们的用户服务、生态连接、技术创新的能力，推动数实融合实践、以数字技术助力交通智慧化升级和智慧城市发展。我们也希望更深入地参与到上海和长三角的建设当中，与众多的合作伙伴一起，与更多的技术并行，共建未来交通，助力构筑超大城市发展美好图景。

　　谢谢大家!