南昌航空城瑶湖机场实现首次飞机转场

刘赣清　摄

　　8月16日10时整，一架L15飞机从南昌青云谱机场起飞。经过4分30秒的飞行，顺利降落在南昌航空城瑶湖机场，瑶湖机场实现首次飞机转场。

　　8月16日7时，航空工业洪都试飞站机务保障人员在朝阳中进行地面保障工作。9时30分，飞机上电；9时50分，空军试飞员阮明登机，飞机发动机开车，做飞行前最后检查工作；10时，飞机准时起飞。10时4分30秒，瑶湖机场上空飞机轰鸣，L15由南向北平稳降落在跑道上，飞机成功转场。

　　瑶湖机场主跑道长3600米、宽60米，项目总投资约16.5亿元，占地约4000亩，总建筑面积约6万平方米。机场除主跑道之外，还包括1条与跑道等长、道面宽23米的平行滑行道，5条垂直联络道，4个停机坪共100多个停机位。同时建设通导、助航灯光、供电、给排水、通风供暖、消防等工程以及场站用房等相关配套设施。

　　瑶湖机场建设工程庞大，底层填砂约457万方，跑道主体建设还包括山皮石、中粗砂、钢材、混凝土、预制水泥块等，所有材料约1000万吨，近800万方，堆积起来，按7000平方米的标准足球场折算，可以将1100个足球场堆高1米。

　　2017年3月25日，瑶湖机场场道工程全面开工。各参建单位齐心协力，克服雨季、砂石供应、材料进场等各种困难，单日运砂填方量屡破南昌市纪录，最高达10万方/日，6月就完成了457万方场地填方任务。在随后的跑道主体建设中，各参建单位再接再厉，只用了短短的220天，于10月31日保质保量完成了机场填方以及机场跑道、滑行道、联络道等场道工程建设，创造了新的“航空速度”。

　　瑶湖机场建设是航空工业落实“聚焦主业”和“航空强国”战略的重要举措，它的建成将大大提高航空工业高端航空装备研发和制造的整体能力，是航空工业、江西省委省政府深化与中国商飞大飞机项目合作的重要纽带，未来，必将成为承接国家航空产业发展、带动江西产业结构优化升级和通航产业发展的新引擎。