北京地铁4条线路明起缩短运行间隔

　　8月29日起10号线外环晚高峰间隔将缩短15秒 8号线早高峰运力提升15.3%

　　北京地铁4条线路明起缩短运行间隔

　　每年的9月都是北京市拥堵较为严重的时期，北京青年报记者从北京地铁公司获悉，为满足乘客出行需要，提高地铁服务水平，分担地面交通压力，自2018年8月29日起，北京地铁7号线、8号线、9号线、10号线将缩短运营间隔，实现4条线路同时提高运力。其中10号线晚高峰时段内环由2分05秒缩至2分，运力提升4.2%；外环间隔由2分30秒缩至2分15秒，运力提升11.1%。

　　7号线早高峰时段8:00前列车运行间隔由4分缩至3分30秒，运力提升14.3%。最大上线车组数由24组增加至26组。

　　8号线早高峰时段（7:00-9:00）列车运行间隔由2分53秒缩至2分30秒，运力提升15.3%；同时针对暑期客流特点，提高晚平峰时段（19:00-末班）服务水平，满足奥林匹克公园游园结束后乘客的出行需求，减少候车时间，晚平峰时段列车运行间隔由7分缩至6分，增加运力投放16.7%。最大上线车组数由36组增加至41组。

　　为了提高9号线平峰时段（9:00-17:00）服务水平，更加高效接驳运送北京西站抵离京乘客，9号线中午平峰时段列车运行间隔由5分缩至4分30秒，增加运力投放11.1%。最大上线车组数不变。

　　为缓解10号线晚高峰时段（17:00-19:00）客流压力，降低列车满载率，10号线晚高峰时段内环由2分05秒缩至2分，运力提升4.2%；外环间隔由2分30秒缩至2分15秒，运力提升11.1%。最大上线车组数不变。

　　为确保此次缩短运营间隔顺利实施，地铁公司全面开展了车辆和设备的普查工作，确保状态良好；加强了对各岗位员工的培训，组织员工对新编运行图进行学习；各站区加强乘降组织和客流疏导，宣传乘客快速上下列车，确保列车正点；在重点车站安排值守人员，发现问题及时处理。

　　地铁公司将密切关注运力提升后各条线路的运营情况变化，加强分析研判，科学制定相关线路运力提升规划，为进一步提高运力，提升安全运营组织水平奠定基础。

　　文/本报记者　李铁柱