广东清西大桥及接线工程建成通车

　　9月28日，由中交公规院和中交路建共同投资的清西大桥及接线工程建成通车。大桥由中交公规院设计、中交路建施工建设。

　　清西大桥及接线工程全长约17公里，设特大桥3座，大桥、中桥、小桥20座，涵洞通道40道，互通立交5处，回澜停车区1处，主桥采用连续刚构，最大悬臂长度89米，采用挂篮对称悬臂浇筑施工。

　　该工程地质条件复杂，群桩基础桩位遇溶率达100%，岩溶桩最大线岩溶率为88.4%，单个溶洞最大高度21.4米，最大单桩溶洞累计高度31.4米，施工难度极大。建设过程中，项目团队克服征地拆迁难度大、地质条件复杂、施工条件艰苦等各种困难，超前策划、科学组织、精心管理、创新工艺，全力开展科技攻关，探索出了一整套成熟的溶洞基桩处理工艺。

　　清西大桥及接线工程是粤港澳大湾区北向辐射广大内地的重要交通要道和经济走廊，建成通车后将与广清高速、清连高速共同构成广东省南北向交通大动脉，实现广东省高速公路网规划中“六纵线”全线贯通，将进一步加强珠三角经济区对清远北部及内陆省份的辐射能力。