肯尼亚内罗毕国家公园特大桥架设完成

　　9月18日，内马铁路内罗毕国家公园特大桥最后一片T梁就位，标志着该桥架梁施工顺利完成。
　　内罗毕国家公园特大桥是内马铁路重难点控制性工程之一，全长6.56公里，共计200孔32米简支T梁，是东非最长的单线铁路桥梁。该桥不仅桥梁长度长，最大坡度达到11.7‰，长线路、大坡度对铺架设备及运、架梁施工带来巨大安全考验。自首片梁架设以来，项目部精心组织，科学安排，编制一系列详细的专项施工方案及措施，沉着应对各种挑战。为确保T梁架设进度，项目部根据工程特点在施工现场设置三台倒装龙门，简化施工工艺，提高设备功效及倒装龙门换装速度；施工过程中逐步改进桥面临边防护措施，有效保证施工人员安全。同时，项目部在施工中开创了海外项目轨排营业线运输、铺轨机和架桥机整体不拆解营业线运输的先河。
　　内罗毕国家公园特大桥的架设完成是内马铁路建设的又一阶段性胜利，为架设铁路特大型桥梁、特殊环境下架梁以及营业线运输积累了宝贵经验，为后续施工打下坚实基础。