善于发现问题，勇于解决问题 ——中国工程院院士卢春房到京张高铁项目参观指导工作并写下两句箴言

　　中创网讯 6月15日，中国工程院院士、中国铁道学会理事长、铁路建设管理专家卢春房到中铁十四局大盾构公司京张高铁项目调研指导工作并写下两句箴言，为企业发展开拓了思路，指明了方向，鼓舞了干劲。京张公司城际铁路有限公司总经理余泽西、中铁十四局集团公司副总经理姜伟、京津冀指挥部常务副指挥长石宗涛、京张高铁一标项目负责人赵海涛等陪同。

卢院士正在听取项目汇报

　　姜伟代表中铁十四局对卢院士一行的到访表示诚挚的欢迎，并介绍了中铁十四局大盾构施工技术的发展现状及发展前景，他表示“十四局大盾构”品牌位列中国铁建“十大品牌”之首，施工项目涉及入城通道、江河湖海水下盾构、轨道交通、综合管廊、海绵城市等工程领域，实现了穿越“江河湖海城”全覆盖、地质条件全覆盖、行业全覆盖等“三个全覆盖”，致力于成为大盾构和水下盾构隧道的建造专家和行业领军企业。

　　卢院士一行先后参观了清华园隧道视频监控指挥中心、盾构机作业现场，听取了项目负责人关于项目简介、施工进展等方面的汇报，在看到管片拼装及盾构施工的标准化施工后，称赞道：“十四局大盾构施工水平在全国是顶尖的。”

　　“京张高铁项目是中国向世界展示中国高铁技术的一大靓丽品牌，清华园隧道大盾构施工代表了中国高铁隧道施工的先进水平，有着显著的优势和推广价值。”卢院士结合当前大盾构施工行业的发展动态，对大盾构施工行业的发展提出了美好展望，为中国铁路建设给予了前瞻性的指导。

善于发现问题，勇于解决问题

　　在听取了相关工作汇报及现场实地调研后，卢院士一行对京张高铁项目建设以来取得的成绩表示高度肯定，并对京张高铁的建设者们表示了诚挚的问候和真挚的感谢，即兴写下“善于发现问题，勇于解决问题”两句箴言。

　　卢院士在谈话中明确指出清华园隧道建设的重要性，让高铁通到北京北站，让北京人民更加方便的乘坐高铁;京张高铁建成后北京到张家口只需一个小时，不仅如此，张家口到大同、西宁、呼和浩特的高铁可以连结成网，不仅方便了2022年冬奥会运动员和观众的通行，还为内蒙古增加了十分便利的通道。

卢院士一行合影留念

　　据悉，京张高铁是世界上首次采用智能技术建造的高速铁路，也是国际上首次采用350km/h有砟轨道标准的高速铁路，它的建设对于完善我国高速铁路技术标准体系，促进我国高铁更好地走向世界具有重要意义。京张铁路是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的重要组成部分，是承担西北与华北、东北等地区间、华北地区之间中长途客流为主的通道，对形成北京至呼包鄂便捷通道、促进京西地区旅游发展、改善沿线地区交通运输条件等具有重要意义。

　　京张高铁项目负责人赵海涛表示,项目部将认真领会卢院士指导和教诲，坚定不移的确保清华园隧道建设如期通车，加快“精品工程 智慧京张”的建设步伐，努力将京张高铁打造成为“安全、舒适、便捷、快速、节能、环保”的世界一流现代化高速铁路。(郭新璞)