中交二公院中标世界规模最大城市湖底隧道设计项目

　　近日，中交二公院中标两湖隧道工程设计项目第2标段(南湖段)，中标金额2.13亿元。

　　两湖隧道作为武汉市“十三五”城建跨越工程的核心部分，通过新建一条南北向地下通道工程补齐武昌地区路网短板、优化路网格局、分担环线交通压力，从而改善二环线东段交通拥堵;在解决社会反响强烈的南湖地区和水果湖行政核心区出行问题的同时，为武汉东湖景区绿道工程“成环”创造最好的外部条件，社会关注度高、意义重大。

　　此次中标的第2标段(南湖段)隧道全长8公里，按城市主干路标准建设，双向六车道规模，设计时速50公里。工程总投资138亿，其中建安费86亿。南湖段沿线设置两处地下互通、两处出入口，是国内最长、全世界规模最大的城市湖底隧道。主线盾构直径15.5米(管片外径)，内地最大，世界第三。

　　项目整体建设条件复杂，沿线分布有湖泊、山体、岩溶发育区、复合地层、全断面硬岩区等，对大尺寸盾构的设计提出更高的挑战。隧道周边环境敏感，盾构起点位于国家5A级东湖风景名胜区范围，掘进过程中还需3次穿越地铁、2次下穿城市高架桥、1次下穿城际铁路走廊、1次下穿文物保护区、多处临近高层建筑，盾构综合技术难度位居世界前列。