乐山机场投集团“四抓”推进军民合用机场建设

　　一是抓工可编制。工可编制是机场建设的根本。自去年10月成立以来，强力推进工可报告及相关附件编制工作，协调军地五方，四易工可文本。目前，工可已上报国家民航局，本月在乐进行可研评审，尽早取得预审意见后上报国家发改委审批。

　　二是抓试验段建设。建立“清单制+责任制”工作推进机制，与五通桥区政府合力攻坚，已完成全部施工内容，完成土地征拆941亩、土石方约140万立方米，提取试验性数据1494组，质量检测数据2365组，完成投资约5000万元，于8月下旬完成试验段评审和验收，受到西部战区空军、空军研究院工程设计所、评审专家的高度认可。

　　三是抓上下协调。乐山军民合用机场项目，是全国唯一一个异地搬迁军民共建机场，涉及中央军委、国家发改委、国家民航局、西部战区空军、四川省(成都市、乐山市)人民政府等多部门，项目审批程序复杂。坚持把协调工作作为项目落地的推手，多次到中央军委、国家各部委汇报协调，并成立专项驻点工作组长期驻京对接各单位，积极争取相关政策和专项资金支持，全力推进工可及相关要件的审批进度。

　　四是抓资金争取。军民合用机场总投资约87.75亿元，其中军航部分工程投资48亿元，现已争取到资金9.22亿元;民航部分工程投资10.6亿元，现已争取到资金0.1亿元。申请民航发展专项基金2.67亿元，争取落实国家发改委项目补助资金约1.4亿元。积极与四川机场集团、西部机场集团、川航、海航及中建、中铁等省内外30多家单位谋求广泛合作，对接市属国有平台企业紧密融合抱团发展，助推集团跨越发展。