中国能建华北院设计北京大兴国际机场电力配套工程投运

　　2018年12月27日凌晨，中国能建规划设计集团华北院承担设计的北京大兴国际机场(以下简称“新机场”)电力配套工程——500千伏安固一线迁移改造工程，历时五载建设后，顺利投入运行。新机场项目是国家重点建设项目，是助力北京世界城市建设、完善京津冀都市圈功能、促进民航和区域经济发展的重大公共基础设施。 精心组织

　　由于新机场净空高度限制，500千伏安固一线等线路需要进行迁改，改造工程搬迁线路采用单、双混合方式架设，新建线路规划路径经过北京大兴和河北廊坊企业、民居密集区域，牵扯面广，工期紧、任务重，对项目设计提出了更高的要求。 　　2011年项目启动可研，2014年项目获得核准，华北院认真组织、积极配合，严格按照新机场建设指挥部、国网冀北检修公司的建设要求，开展设计与技术服务。

　　2011年开展并交付项目前期设计，2014年完成项目初步设计、施工图设计，2016年开展并完成环境评价报告。

　　项目设计严格执行国家有关规程、规范、国网公司输变电工程设计标准，保证设计质量;技术咨询、服务有求必应;现场服务随叫随到，一切围绕项目现场建设所需。

　　勇于担当

　　由于500千伏安固一线迁移改造工程路径京津冀经济发达地区，工作如何既满足工程建设之需，又避免各方利益纠纷，可行性设计方案的提出、路径协议的落实、政府部门的认同与支持是关键。

　　根据工程线路路径获取困难的实际情况，华北院向业主提交满意的迁改技术方案，创造性提出把改迁线路途经永定河泛区的设想，此方案使线路落地清晰而不受其他规划的限制，一经提出，当即得到新机场建设指挥部等业主方的认同。同时，为寻求各级地方政府对此方案的支持，主动联系沟通，争取支持。正是这一方案的提出与确定，确保了工程项目设计的如期开展。

　　几年来，项目设计团队共完成500千伏安固一线迁移改造工程各类迁改路径协议、批文、报送各级政府审批的公文多达44个。按照国家有关规定以及业主方的要求，他们相继完成了工程建设所需的环评、洪评、地灾评估报告，以及文物调查、维稳评估报告，以保障改迁线路的合法、合规性，为设计工作的稳步推进，现场施工建设的开启奠定了基础。

　　全力以赴

　　在500千伏安固一线等迁移改造工程建设的实践中，处处体现着华北院项目设计团队精益求精、严谨务实的工作态度，他们舍小家为国家、舍休息为全局，夜以继日地奋斗着。

　　为了及时解决改迁线路跨越高速公路受阻问题，项目经理 “披星戴月”奔走于北京与石家庄之间。

　　2015年的国庆期间，为及早解决这一“卡脖子”的问题，项目经理“马不停蹄”前往河北省交通运输主管部门协商、洽谈;当日返回北京后，又风尘仆仆地参加线路跨越方案审核会，往返北京和石家庄，进行积极地沟通和协调，线路跨越高速公路方案终于获得相关单位的一致认可。

　　由于工程的特殊性，项目团队积极主动同国网冀北检修公司、北京首都新机场建设指挥部加强汇报沟通;同时开展技术咨询，为地方各级政府做好汇报解释工作。面对任务的繁杂，多头的管理，公司设计团队“以一当十”，确保现场施工建设的顺利开展。

　　工程项目建设的圆满投运，是华北院项目设计团队成员们无私奉献、敬业进取的结果，是他们在高度的政治责任感驱使下的责任和使命担当。一份耕耘，一份收获。他们赢得了北京首都新机场建设指挥部的赞许，为保证北京大兴国际机场按期投入运营，作了重要贡献。