青盐铁路正式开通运营 结束日照连云港盐城三地不通动车历史

　　12月26日，由中交一公局集团参建的青盐铁路正式开通运营。

　　青盐铁路是我国“五纵五横”综合运输大通道重要组成部分，线路全长428.75公里，设计为客货共线国家I级铁路，设计时速客车200公里，货车120公里。中交一公局集团承建段线路全长17.77公里，总投资9.6亿元，主要工程内容为区间路基、响水车站及桥梁等。全线控制性工程——灌河特大桥全长10.4公里，跨河470米，主跨达228米，总投资5.11亿元，总用钢量达1.02万吨，是国内第二大跨度钢桁梁柔性拱桥，也是该集团承建的首座三跨连续钢桁梁柔性拱客货两用铁路桥。

　　青盐铁路开通运营后，将结束山东日照和江苏连云港、盐城三地不通动车的历史，标志着从烟台至深圳的沿海大通道已打通。