高扬党旗 中铁一局誓师青岛地铁8号线过海盾构施工

　　高扬党旗建城轨，穿越海湾铸品牌。1月8日下午，中铁一局在青岛地铁8号线3工区举行“高扬党旗”主题活动启动仪式暨“大干55天”劳动竞赛表彰大会。动员全体员工整装再出发、发起再冲锋，誓师高质量、高效率、高水平打赢8号线过海盾构施工攻坚战。

　　青岛地铁集团副总经理、青岛地铁八号线工程有限公司董事长孙震，青岛地铁八号线工程有限公司副总经理程学友，中国中铁青岛地铁工程建设指挥部指挥长龙明华，中国中铁8号线项目总部经理刘宇，中铁一局工会主席、副总经理王力，上海地铁咨询监理科技有限公司总监张恒忠，中铁一局安全总监黄钊、工程管理部副部长张晓元，中铁一局城轨公司党委书记、执行董事林建平等领导和嘉宾出席活动仪式、讲话并颁奖。

　　会议对在“大干55天”劳动竞赛活动中取得优异成绩的中铁一局城轨公司青岛地铁8号线3工区项目部以及15名先进个人进行了表彰和奖励。其中，青岛地铁八号线公司给予项目部竞赛奖励200万元，中铁8号线项目总部给予项目部竞赛奖励100万元，中铁一局城轨公司给予项目部竞赛奖励120万元。

　　仪式上，孙震与龙明华、程学友与王力分别为项目部颁发了竞赛活动奖励支票。

　　孙震在讲话中阐述了8号线的整体建设形势，强调工程建设工期紧、任务重、意义重大。他称赞中铁一局在施工中认真总结经验，集中优势资源，克服巨大困难，顺利实现左线泥水盾构、右线土压盾构始发，体现了央企应有的凝聚力和战斗力。

　　孙震强调，中铁一局承建的大青区间过海段为全线关键性控制工程，要认真总结经验，深化劳动竞赛成果，以此次高扬党旗主题活动启动为契机，做好五个方面工作：一是提高政治站位，确保8号线“保贯通”政治任务;二是提升安全质量意识，切实保障过海段盾构施工安全和工程质量;三是统筹施工协调，强化资源配置，确保满足工期建设目标;四是加强现场管理，不断提升工程施工管理水平;五是加强项目党建，确保工程安全、队伍安全、干部廉洁。

　　龙明华肯定中铁一局在8号线过海段建设中，在国内没有泥水盾构分体始发经验可循的情况下，克服场地狭小、吊装频繁、交叉作业、地质复杂等重重困难，如期实现左、右线2台泥水盾构机始发，为下一步各项工作推进积累了弥足珍贵的经验。并讲道：8号线能否实现北段开通目标，关键看海底隧道，海底隧道成功与否，关键看中铁一局。希望中铁一局勇立潮头，勇挑重担，勇往直前，发挥专业优势、技术优势、管理优势，决战8号线，决胜8号线。

　　王力代表中铁一局对参加仪式的领导表示欢迎，对主题活动的举办以及受表彰的先进集体和个人表示祝贺，并介绍了中铁一局2018年新签合同额、完成营业额以及城轨领域市场经营情况。他指出，8号线是目前国内最长的泥水盾构过海隧道，左线泥水盾构的顺利始发，掀起了8号线过海段盾构施工的高潮，项目部要高度重视安全风险、节点工期和施工质量。

　　王力要求中铁一局全体参建员工一定要有担当精神，一定要保持只争朝夕的精神状态，一定要树立“只为成功找对策、不为失败找借口”的理念，一定要视员工为亲人，激发全体参建员工的“主人翁”意识，以实际行动为“天下第一局”的金字招牌贡献智慧和力量。

　　仪式上，林建平宣读了关于在项目部开展“高扬党旗建城轨 穿越海湾铸品牌”主题活动的决定。与会领导和嘉宾为党员先锋队、青年突击队代表进行了授旗。

　　仪式由中铁一局城轨公司党委副书记、纪委书记、工会主席胡厚超主持。中铁一局城轨公司副总经理孟绥宝汇报了项目概况及施工进展情况，副总经理贺卫国宣读了表彰决定。

　　据了解，中铁一局城轨公司承建的青岛地铁8号线大洋站～青岛北站盾构过海段区间，是青岛地区首次使用泥水盾构工艺施工的过海隧道，也是目前国内最长的泥水盾构过海隧道。施工工法多、工序转换频繁、工期任务紧、技术难度大、安全风险高。

　　为了顺利推进过海段建设，中铁一局城轨公司自2018年11月1日至12月25日在项目部开展了“大干55天”劳动竞赛活动。活动中，全体参建员工团结奋战、顽强拼搏，提前完成了3号井左线土压盾构接收、2号井负四层顶板浇筑和左线泥水盾构始发等关键节点目标，出色地完成了竞赛任务。

　　中铁一局华中经营部济南办事处主任范立波，中铁一局城轨公司安全总监朱宏堂，监理单位代表以及项目部员工代表共100余人参加了活动仪式。