我国中西部地区最长全地下地铁线路全线“电通”

　　近日，随着35千瓦环网一次送电成功，由中国铁建昆仑投资集团投资建设的成都地铁6号线一二期工程中段提前15天实现环网电通。至此，成都地铁6号线完成全线“电通”的重大节点，标志着项目建设由施工阶段全面转入调试阶段。

　　“电通”即线路通电，与“洞通”(隧道掘进完成)“轨通”(全线铺轨完成)一起构成地铁建设三大主要贯通节点。环网电通后便可以开始进行设备的调试工作。

　　为按期完成此次“电通”节点，广大地铁建设者们奋战了300多个日夜。在全长47多公里的地铁线路上，建设者共安装了7000多个高低压柜，连接了22万个电缆终端头。此外，该工程中段共18个站点及隧道区间穿越二环和一环内的中心主城区，全线需攻克下穿运营地铁、铁路既有线、市政桥梁、老旧建筑群、重叠隧道、密集市政管网等374项重特大危险源，给项目建设带来巨大挑战。

　　为顺利啃下这块“硬骨头”，确保“电通”目标顺利实现，昆仑投资集团积极克服疫情对现场的影响，集结机电专业精兵强将，成立保开通专项工作组，统筹方案编制、工筹梳理和资源配置，倒排工期，挂图作战。党员干部发挥先锋模范作用，自觉扛起“党员突击队”旗帜，冲锋在前，分段包保，蹲点督导，加强各专业施工协调，及时解决现场问题，确保了工程建设高效快速推进。

　　据了解，成都6号线一二期工程目前正围绕首批车站、龙灯山停车场和中段轨行区运营移交等重大节点目标，加速推进工程建设。(中国铁建)